К 2018 году в Петербурге построят два новых автовокзала
СПБ ГУП «Пассажиравтотранс» проведет квалификационный отбор для организации конкурсов на проектирование двух новых автовокзалов. Один из них планируется возвести у станции метро «Парнас», а второй в Купчино.
Пропускная способность Северного автовокзала должна составить 8 тыс. человек в сутки. Отсюда будут отправляться автобусы в Финляндию и пригороды Ленобласти. Для удобства пассажиров рядом с вокзалом возведут перехватывающий паркинг на 990 машино-мест.
Южный вокзал возле станции метро «Купчино» будет рассчитан на отправку автобусов в Новгородскую и Псковскую области, в южные и приволжские регионы, а также в страны Балтии, Белоруссию и Восточную Европу. Ежедневно отсюда будут отправляться в путь до 10 тыс. пассажиров. Кроме того, часть автобусов будут выводить на пригородные маршруты.
Оба вокзала должны быть сданы к 2018 году. Сегодня в Петербурге работает только один автовокзал на Обводном канале.
Петербургское агентство по промышленным инвестициям отменило конкурс на корректировку проекта по инженерной подготовке квартала ИТ-парка «Ингрия», расположенного у метро «Улица Дыбенко». Заявки на конкурс подали три компании - «Росинжиниринг Проект», «Энсипроект» и «Строй-Эксперт», сумма контракта – 90 млн рублей.
Как сообщается на сайте госзаказа, итоги конкурса были отменены из-за жалобы ООО «Стройсоюз». По мнению представителей компании, на конкурсе были заявлены показатели, оценка по которым носит субъективный характер.
Согласно техдокументации, подрядчику необходимо было до конца октября 2015 года скорректировать документацию для подведения сетей к кварталу между улицей Дыбенко, проспектом Большевиков и улицей Крыленко. ООО «Росинжиниринг-Проект» готово был выполнить эти работы за 87 млн рублей, компания «Строй-эксперт» - за 80 млн рублей, а ООО «Энсипроект» - за 50 млн рублей. Строительство сетей для квартала оценивалось в 6,3 млрд рублей, а возведение самого комплекса – в 30 млрд рублей.
Тендер будет разыгран заново.