К 2018 году в Петербурге построят два новых автовокзала
СПБ ГУП «Пассажиравтотранс» проведет квалификационный отбор для организации конкурсов на проектирование двух новых автовокзалов. Один из них планируется возвести у станции метро «Парнас», а второй в Купчино.
Пропускная способность Северного автовокзала должна составить 8 тыс. человек в сутки. Отсюда будут отправляться автобусы в Финляндию и пригороды Ленобласти. Для удобства пассажиров рядом с вокзалом возведут перехватывающий паркинг на 990 машино-мест.
Южный вокзал возле станции метро «Купчино» будет рассчитан на отправку автобусов в Новгородскую и Псковскую области, в южные и приволжские регионы, а также в страны Балтии, Белоруссию и Восточную Европу. Ежедневно отсюда будут отправляться в путь до 10 тыс. пассажиров. Кроме того, часть автобусов будут выводить на пригородные маршруты.
Оба вокзала должны быть сданы к 2018 году. Сегодня в Петербурге работает только один автовокзал на Обводном канале.
За техобслуживание автоматических установок пожаротушения в метро ГУП «Петербургский метрополитен» заплатит 143,2 млн рублей. Это суммарная цена двух конкурсов, информация о которых была опубликована на сайте госзакупок 4 сентября 2014 года.
Согласно протоколу подведения итогов конкурсов, обслуживать установки на всех линиях подземки будет компания «Рубикон-Сервис» с ценовым предложением в 100,5 млн рублей. Стартовая цена контракта составляла 144,6 млн рублей. В обязательства подрядчика входит поставка 20-ти установок газового пожаротушения, 2-х пенных и 1-й аэрозольной.
Техническим обслуживанием автоматических установок водяного пожаротушения ряда станций петербургской подземки займется ЗАО «Фиттих-Клен», оценившее свои услуги в 42,7 млн рублей с понижением против стартовых 48,7 млн рублей. Предметами контракта выступают станции «Спасская», «Звенигородская», «Обводный канал», «Волковская», «Международная» и «Бухарестская».
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Оба договора заключаются до 30 сентября 2019 года.