К 2018 году в Петербурге построят два новых автовокзала
СПБ ГУП «Пассажиравтотранс» проведет квалификационный отбор для организации конкурсов на проектирование двух новых автовокзалов. Один из них планируется возвести у станции метро «Парнас», а второй в Купчино.
Пропускная способность Северного автовокзала должна составить 8 тыс. человек в сутки. Отсюда будут отправляться автобусы в Финляндию и пригороды Ленобласти. Для удобства пассажиров рядом с вокзалом возведут перехватывающий паркинг на 990 машино-мест.
Южный вокзал возле станции метро «Купчино» будет рассчитан на отправку автобусов в Новгородскую и Псковскую области, в южные и приволжские регионы, а также в страны Балтии, Белоруссию и Восточную Европу. Ежедневно отсюда будут отправляться в путь до 10 тыс. пассажиров. Кроме того, часть автобусов будут выводить на пригородные маршруты.
Оба вокзала должны быть сданы к 2018 году. Сегодня в Петербурге работает только один автовокзал на Обводном канале.
Строительство здания гостиницы на абережной Карповки, 31, было остановлено в 1990-х годах. Объектом ныне владеют топ-менеджеры ОАО «АКБ „Еврофинанс Моснарбанк“» Александр Бондаренко и Владимир Столяренко. На месте недостроя они планируют возвести жилой комплекс, сообщает "Канонер".
Отель, который изначально хотели назвать «Петроград», был спроектирован архитектором Марком Рейнбергом. Сейчас он руководит ООО «Архитектурная мастерская Рейнберга и Шарова».
Проектная документация нового жилого комплекса будет сдана на экспертизу в первом квартале 2015 года. Если летом ее одобрят, то к сносу гостиницы приступят ближе к концу года.