К 2018 году в Петербурге построят два новых автовокзала
СПБ ГУП «Пассажиравтотранс» проведет квалификационный отбор для организации конкурсов на проектирование двух новых автовокзалов. Один из них планируется возвести у станции метро «Парнас», а второй в Купчино.
Пропускная способность Северного автовокзала должна составить 8 тыс. человек в сутки. Отсюда будут отправляться автобусы в Финляндию и пригороды Ленобласти. Для удобства пассажиров рядом с вокзалом возведут перехватывающий паркинг на 990 машино-мест.
Южный вокзал возле станции метро «Купчино» будет рассчитан на отправку автобусов в Новгородскую и Псковскую области, в южные и приволжские регионы, а также в страны Балтии, Белоруссию и Восточную Европу. Ежедневно отсюда будут отправляться в путь до 10 тыс. пассажиров. Кроме того, часть автобусов будут выводить на пригородные маршруты.
Оба вокзала должны быть сданы к 2018 году. Сегодня в Петербурге работает только один автовокзал на Обводном канале.
Решением Комитета по энергетике и инженерному обеспечению были отменены четыре конкурса ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» на реконструкцию и строительство ряда объектов. Общая сумма конкурсов - 13,8 млрд рублей.
В частности Смольный не разрешил провести конкурс на госзаказ на строительство первой очереди Охтинского канализационного коллектора (7,7 млрд), строительство двух водоводов от Северной до Муринской водопроводной станции (1,4 млрд) и от Главной водопроводной станции до ТЭЦ-7 и Морской набережной (2,9), а также строительство и реконструкция системы подачи воды от Южной и Главной до Волковской водопроводной станции (1, 8 млрд).
Ранее власти города отменили конкурс на реконструкцию Главной водопроводной станции, стоимость этого тендера превышала 14,2 млрд рублей. По некоторым данным, Смольный не смог договориться с «Водоканалом» о деталях проекта и его цене. Как пишет «Фонтанка», в этот раз отмена конкурсов может быть связана с желанием чиновников отложить реализацию трех из четырех объектов.