Санкт-Петербург. Долевая собственность
Подготовлен проект постановления Правительства РФ о механизме финансирования строительства ЗСД.
Минтранс РФ подготовил проект постановления правительства РФ о механизме финансирования строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД). Как сообщил, выступая на заседании кабинета министров, глава Минтранса Игорь Левитин, по проекту ЗСД имеется специальное поручение президента РФ, и предлагаемые принципы финансирования уже согласованы с МЭРТ и правительством Санкт-Петербурга.
Постановлением предусматривается новый механизм долевого финансирования объекта с возможной регистрацией его после окончания строительства в долевой собственности Российской Федерации и Санкт-Петербурга. По словам Левитина, это дает основание для прямого финансирования ЗСД как из федерального бюджета, так и из бюджета города. В дальнейшем предполагается разработка и заключение договора о долевом финансировании между правительствами РФ и города Санкт-Петербурга, проведение концессионного конкурса и заключение концессионного договора со стратегическим частным партнером. «Поэтому предполагаемое постановление необходимо рассматривать не как окончательную директиву, а только как первый шаг в последовательной цепочке решений правительства, направленных на реализацию данного проекта», – сказал министр.
Протяженность ЗСД, который должен связать автомагистрали к северу и к югу от Санкт-Петербурга, составляет 46 км, из них 28 км пройдет по территории города. Расчетная скорость движения по трассе – 100 км/ч, интенсивность автомобильных потоков – 100 тыс. единиц в сутки (в обоих направлениях). ЗСД разделен на 3 участка – южный, центральный (12 км) и северный (26 км). Всего же длина ЗСД составляет 46,4 км, стоимость строительства – около 55 млрд руб.
По материалам РБК
Постановлением предусматривается новый механизм долевого финансирования объекта с возможной регистрацией его после окончания строительства в долевой собственности Российской Федерации и Санкт-Петербурга. По словам Левитина, это дает основание для прямого финансирования ЗСД как из федерального бюджета, так и из бюджета города. В дальнейшем предполагается разработка и заключение договора о долевом финансировании между правительствами РФ и города Санкт-Петербурга, проведение концессионного конкурса и заключение концессионного договора со стратегическим частным партнером. «Поэтому предполагаемое постановление необходимо рассматривать не как окончательную директиву, а только как первый шаг в последовательной цепочке решений правительства, направленных на реализацию данного проекта», – сказал министр.
Протяженность ЗСД, который должен связать автомагистрали к северу и к югу от Санкт-Петербурга, составляет 46 км, из них 28 км пройдет по территории города. Расчетная скорость движения по трассе – 100 км/ч, интенсивность автомобильных потоков – 100 тыс. единиц в сутки (в обоих направлениях). ЗСД разделен на 3 участка – южный, центральный (12 км) и северный (26 км). Всего же длина ЗСД составляет 46,4 км, стоимость строительства – около 55 млрд руб.
По материалам РБК
Компания «М-Индустрия» выводит на рынок новый продукт – специальную программу длительной рассрочки по приобретению жилья.
Схема кредитования следующая: клиент, покупая квартиру в одном из строящихся объектов компании, оплачивает 70% площади жилья до сдачи дома госкомиссии, остальные 30% – в рассрочку в течение 3-4 года под 9% годовых в валюте. Первоначальный взнос составляет не менее 20% от суммы договора. Документы, подтверждающие источники доходов, и поручители не требуются. Программа «М-Ипотека» запущена с 20 июня 2005 года. На сегодняшний день заключено 3 договора долевого участия.
Параллельно действует схема кредитования Промышленно-строительного банка. Договор на предоставление ипотечного кредита для приобретения квартиры между «М-Индустрией» и банком заключен около месяца назад, однако сделок пока нет. Ведутся переговоры о сотрудничестве с Внешторгбанком.
«Наши маркетинговые исследования показали, что около 40% потенциальных покупателей жилья рассчитывают на ипотеку, но не могут ею воспользоваться, поскольку условия банков для них неприемлемы, – говорит заместитель генерального директора по управлению недвижимостью ЗАО «Строительное объединение «М-Индустрия» Матвей Закашанский. – Застройщики также заинтересованы в работе с банками, так как это может существенно повысить уровень продаж квартир, но на более выгодных условиях для покупателей. Программа «М-Ипотека» не решит всех проблем, однако это реальный шаг навстречу большому количеству людей, которые хотят приобрести новое, качественное жилье».
АСН-Инфо