Санкт-Петербург. Долевая собственность
Подготовлен проект постановления Правительства РФ о механизме финансирования строительства ЗСД.
Минтранс РФ подготовил проект постановления правительства РФ о механизме финансирования строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД). Как сообщил, выступая на заседании кабинета министров, глава Минтранса Игорь Левитин, по проекту ЗСД имеется специальное поручение президента РФ, и предлагаемые принципы финансирования уже согласованы с МЭРТ и правительством Санкт-Петербурга.
Постановлением предусматривается новый механизм долевого финансирования объекта с возможной регистрацией его после окончания строительства в долевой собственности Российской Федерации и Санкт-Петербурга. По словам Левитина, это дает основание для прямого финансирования ЗСД как из федерального бюджета, так и из бюджета города. В дальнейшем предполагается разработка и заключение договора о долевом финансировании между правительствами РФ и города Санкт-Петербурга, проведение концессионного конкурса и заключение концессионного договора со стратегическим частным партнером. «Поэтому предполагаемое постановление необходимо рассматривать не как окончательную директиву, а только как первый шаг в последовательной цепочке решений правительства, направленных на реализацию данного проекта», – сказал министр.
Протяженность ЗСД, который должен связать автомагистрали к северу и к югу от Санкт-Петербурга, составляет 46 км, из них 28 км пройдет по территории города. Расчетная скорость движения по трассе – 100 км/ч, интенсивность автомобильных потоков – 100 тыс. единиц в сутки (в обоих направлениях). ЗСД разделен на 3 участка – южный, центральный (12 км) и северный (26 км). Всего же длина ЗСД составляет 46,4 км, стоимость строительства – около 55 млрд руб.
По материалам РБК
Постановлением предусматривается новый механизм долевого финансирования объекта с возможной регистрацией его после окончания строительства в долевой собственности Российской Федерации и Санкт-Петербурга. По словам Левитина, это дает основание для прямого финансирования ЗСД как из федерального бюджета, так и из бюджета города. В дальнейшем предполагается разработка и заключение договора о долевом финансировании между правительствами РФ и города Санкт-Петербурга, проведение концессионного конкурса и заключение концессионного договора со стратегическим частным партнером. «Поэтому предполагаемое постановление необходимо рассматривать не как окончательную директиву, а только как первый шаг в последовательной цепочке решений правительства, направленных на реализацию данного проекта», – сказал министр.
Протяженность ЗСД, который должен связать автомагистрали к северу и к югу от Санкт-Петербурга, составляет 46 км, из них 28 км пройдет по территории города. Расчетная скорость движения по трассе – 100 км/ч, интенсивность автомобильных потоков – 100 тыс. единиц в сутки (в обоих направлениях). ЗСД разделен на 3 участка – южный, центральный (12 км) и северный (26 км). Всего же длина ЗСД составляет 46,4 км, стоимость строительства – около 55 млрд руб.
По материалам РБК
Подписывайтесь на нас:
Вице-премьер Госсовета КНР приедет в Петербург на закладку комплекса «Балтийская жемчужина».
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, находящаяся с официальным визитом в Китае, встретилась вчера с вице-премьером Государственного Совета КНР Цзен Пэйянем.
Цзен Пэйянь высоко оценил российско-китайские отношения и выразил заинтересованность в дальнейшем расширении сотрудничества с Россией.
Китайская сторона подтвердила свою готовность к инвестициям в российскую экономику. В частности, до 2020 года планируется вложить в различные экономические проекты в России $12 млрд.
8-10 июня в Петербурге пройдет российско-китайский инвестиционный форум. Валентина Матвиенко пригласила г-на Цзен Пэйяня посетить форум, и он принял это приглашение. Цзен Пэйянь также намерен принять участие в церемонии закладки «первого камня» комплекса «Балтийская жемчужина».
Китайская сторона придает огромное значение этому проекту. Цзен Пэйянь считает его «тестовым». Этот проект показал сегодняшние возможности Китая. В дальнейшем он может послужить мощнейшим толчком развитию российско-китайских отношений.
Строительство многофункционального комплекса «Балтийская жемчужина» – крупнейший инвестиционный проект Китая за рубежом. Он находится под патронажем высшего руководства страны.
Сегодня в Шанхае будут подписаны Инвестиционное соглашение, которое определит условия реализации этого проекта, а также Декларация о дружественном сотрудничестве между Санкт-Петербургом и Шанхаем. В Соглашении будет особо оговорено максимальное использование возможностей Петербурга при строительстве комплекса, в частности, использование петербургских подрядных строительных организаций, стройматериалов, производящихся в нашем городе.
АСН-Инфо
Цзен Пэйянь высоко оценил российско-китайские отношения и выразил заинтересованность в дальнейшем расширении сотрудничества с Россией.
Китайская сторона подтвердила свою готовность к инвестициям в российскую экономику. В частности, до 2020 года планируется вложить в различные экономические проекты в России $12 млрд.
8-10 июня в Петербурге пройдет российско-китайский инвестиционный форум. Валентина Матвиенко пригласила г-на Цзен Пэйяня посетить форум, и он принял это приглашение. Цзен Пэйянь также намерен принять участие в церемонии закладки «первого камня» комплекса «Балтийская жемчужина».
Китайская сторона придает огромное значение этому проекту. Цзен Пэйянь считает его «тестовым». Этот проект показал сегодняшние возможности Китая. В дальнейшем он может послужить мощнейшим толчком развитию российско-китайских отношений.
Строительство многофункционального комплекса «Балтийская жемчужина» – крупнейший инвестиционный проект Китая за рубежом. Он находится под патронажем высшего руководства страны.
Сегодня в Шанхае будут подписаны Инвестиционное соглашение, которое определит условия реализации этого проекта, а также Декларация о дружественном сотрудничестве между Санкт-Петербургом и Шанхаем. В Соглашении будет особо оговорено максимальное использование возможностей Петербурга при строительстве комплекса, в частности, использование петербургских подрядных строительных организаций, стройматериалов, производящихся в нашем городе.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: