Санкт-Петербург. Долевая собственность
Подготовлен проект постановления Правительства РФ о механизме финансирования строительства ЗСД.
Минтранс РФ подготовил проект постановления правительства РФ о механизме финансирования строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД). Как сообщил, выступая на заседании кабинета министров, глава Минтранса Игорь Левитин, по проекту ЗСД имеется специальное поручение президента РФ, и предлагаемые принципы финансирования уже согласованы с МЭРТ и правительством Санкт-Петербурга.
Постановлением предусматривается новый механизм долевого финансирования объекта с возможной регистрацией его после окончания строительства в долевой собственности Российской Федерации и Санкт-Петербурга. По словам Левитина, это дает основание для прямого финансирования ЗСД как из федерального бюджета, так и из бюджета города. В дальнейшем предполагается разработка и заключение договора о долевом финансировании между правительствами РФ и города Санкт-Петербурга, проведение концессионного конкурса и заключение концессионного договора со стратегическим частным партнером. «Поэтому предполагаемое постановление необходимо рассматривать не как окончательную директиву, а только как первый шаг в последовательной цепочке решений правительства, направленных на реализацию данного проекта», – сказал министр.
Протяженность ЗСД, который должен связать автомагистрали к северу и к югу от Санкт-Петербурга, составляет 46 км, из них 28 км пройдет по территории города. Расчетная скорость движения по трассе – 100 км/ч, интенсивность автомобильных потоков – 100 тыс. единиц в сутки (в обоих направлениях). ЗСД разделен на 3 участка – южный, центральный (12 км) и северный (26 км). Всего же длина ЗСД составляет 46,4 км, стоимость строительства – около 55 млрд руб.
По материалам РБК
Постановлением предусматривается новый механизм долевого финансирования объекта с возможной регистрацией его после окончания строительства в долевой собственности Российской Федерации и Санкт-Петербурга. По словам Левитина, это дает основание для прямого финансирования ЗСД как из федерального бюджета, так и из бюджета города. В дальнейшем предполагается разработка и заключение договора о долевом финансировании между правительствами РФ и города Санкт-Петербурга, проведение концессионного конкурса и заключение концессионного договора со стратегическим частным партнером. «Поэтому предполагаемое постановление необходимо рассматривать не как окончательную директиву, а только как первый шаг в последовательной цепочке решений правительства, направленных на реализацию данного проекта», – сказал министр.
Протяженность ЗСД, который должен связать автомагистрали к северу и к югу от Санкт-Петербурга, составляет 46 км, из них 28 км пройдет по территории города. Расчетная скорость движения по трассе – 100 км/ч, интенсивность автомобильных потоков – 100 тыс. единиц в сутки (в обоих направлениях). ЗСД разделен на 3 участка – южный, центральный (12 км) и северный (26 км). Всего же длина ЗСД составляет 46,4 км, стоимость строительства – около 55 млрд руб.
По материалам РБК
ЕБРР и группа «Райффайзен» предоставляют кредит на 65 млн евро на строительство торгового центра в Санкт-Петербурге.
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) и австрийская банковская группа «Райффайзен Центральбанк» (Raiffeisen Zentralbank) совместно выделяют 65 млн евро на финансирование строительства торгового центра в Санкт-Петербурге. Сообщение об этом распространила пресс-служба ЗАО «Райффайзенбанк Австрия», которое является дочерней структурой группы «Райффайзен».
Проект центра был разработан французской компанией Vinci Construction Grands Projets SA с целью привлечения высококлассных международных розничных сетей на рынок Санкт-Петербурга. В качестве юридического заемщика выступает Ralmir Holding BV (Нидерланды), который представляет группу международных инвесторов, обязавшихся выкупить готовый проект у Vinci.
Все средства ЕБРР и группы «Райффайзен» будут выплачиваться в России. Агентом по выдаче 48,75 млн евро является ЕБРР, участие «Райффайзен Центральбанк Австрия АГ» (Австрия) в структуре данного кредита ЕБРР составляет 16,25 млн евро. Оставшиеся 16,25 млн евро предоставляет ЗАО «Райффайзенбанк Австрия» (Россия) в форме параллельного кредита. Погашение кредита от ЕБРР сроком на 10 лет начнется по завершении проекта, которое ожидается осенью 2006 года.
Торговый центр будет построен на одной из самых оживленных улиц города, на полпути из центра города в аэропорт Пулково. Центр будет занимать площадь в 72 тыс. кв. метров. Предполагается, что объект будет вмещать в себя магазины, гипермаркет, строительный супермаркет, многозальный кинотеатр, паркинг на 3,5 тыс. мест.
По материалам РБК – Санкт-Петербург
Проект центра был разработан французской компанией Vinci Construction Grands Projets SA с целью привлечения высококлассных международных розничных сетей на рынок Санкт-Петербурга. В качестве юридического заемщика выступает Ralmir Holding BV (Нидерланды), который представляет группу международных инвесторов, обязавшихся выкупить готовый проект у Vinci.
Все средства ЕБРР и группы «Райффайзен» будут выплачиваться в России. Агентом по выдаче 48,75 млн евро является ЕБРР, участие «Райффайзен Центральбанк Австрия АГ» (Австрия) в структуре данного кредита ЕБРР составляет 16,25 млн евро. Оставшиеся 16,25 млн евро предоставляет ЗАО «Райффайзенбанк Австрия» (Россия) в форме параллельного кредита. Погашение кредита от ЕБРР сроком на 10 лет начнется по завершении проекта, которое ожидается осенью 2006 года.
Торговый центр будет построен на одной из самых оживленных улиц города, на полпути из центра города в аэропорт Пулково. Центр будет занимать площадь в 72 тыс. кв. метров. Предполагается, что объект будет вмещать в себя магазины, гипермаркет, строительный супермаркет, многозальный кинотеатр, паркинг на 3,5 тыс. мест.
По материалам РБК – Санкт-Петербург