Санкт-Петербург. Долевая собственность
Подготовлен проект постановления Правительства РФ о механизме финансирования строительства ЗСД.
Минтранс РФ подготовил проект постановления правительства РФ о механизме финансирования строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД). Как сообщил, выступая на заседании кабинета министров, глава Минтранса Игорь Левитин, по проекту ЗСД имеется специальное поручение президента РФ, и предлагаемые принципы финансирования уже согласованы с МЭРТ и правительством Санкт-Петербурга.
Постановлением предусматривается новый механизм долевого финансирования объекта с возможной регистрацией его после окончания строительства в долевой собственности Российской Федерации и Санкт-Петербурга. По словам Левитина, это дает основание для прямого финансирования ЗСД как из федерального бюджета, так и из бюджета города. В дальнейшем предполагается разработка и заключение договора о долевом финансировании между правительствами РФ и города Санкт-Петербурга, проведение концессионного конкурса и заключение концессионного договора со стратегическим частным партнером. «Поэтому предполагаемое постановление необходимо рассматривать не как окончательную директиву, а только как первый шаг в последовательной цепочке решений правительства, направленных на реализацию данного проекта», – сказал министр.
Протяженность ЗСД, который должен связать автомагистрали к северу и к югу от Санкт-Петербурга, составляет 46 км, из них 28 км пройдет по территории города. Расчетная скорость движения по трассе – 100 км/ч, интенсивность автомобильных потоков – 100 тыс. единиц в сутки (в обоих направлениях). ЗСД разделен на 3 участка – южный, центральный (12 км) и северный (26 км). Всего же длина ЗСД составляет 46,4 км, стоимость строительства – около 55 млрд руб.
По материалам РБК
Постановлением предусматривается новый механизм долевого финансирования объекта с возможной регистрацией его после окончания строительства в долевой собственности Российской Федерации и Санкт-Петербурга. По словам Левитина, это дает основание для прямого финансирования ЗСД как из федерального бюджета, так и из бюджета города. В дальнейшем предполагается разработка и заключение договора о долевом финансировании между правительствами РФ и города Санкт-Петербурга, проведение концессионного конкурса и заключение концессионного договора со стратегическим частным партнером. «Поэтому предполагаемое постановление необходимо рассматривать не как окончательную директиву, а только как первый шаг в последовательной цепочке решений правительства, направленных на реализацию данного проекта», – сказал министр.
Протяженность ЗСД, который должен связать автомагистрали к северу и к югу от Санкт-Петербурга, составляет 46 км, из них 28 км пройдет по территории города. Расчетная скорость движения по трассе – 100 км/ч, интенсивность автомобильных потоков – 100 тыс. единиц в сутки (в обоих направлениях). ЗСД разделен на 3 участка – южный, центральный (12 км) и северный (26 км). Всего же длина ЗСД составляет 46,4 км, стоимость строительства – около 55 млрд руб.
По материалам РБК
Общежитие в Кировском районе Петербурга реконструируют под гостиницу.
Над проектом работает ОАО «СУ-305». Планируется превратить общежитие в «трехзвездную» гостиницу, рассчитанную на девять номеров класса «люкс». Преобразования (проектная организация АОЗТ «Сапсан») коснутся только внутренних объемов здания, интерьеров, архитектурный облик фасадов меняться не будет.
Площадь застройки составляет более 400 кв. метров (площадь участка, закрепленного за инвестором – 722 кв. метра). Прилегающая территория будет озеленена и благоустроена, планируется построить в границах участка небольшую автостоянку. Здание общежития было построено в 1949 году. В июле 2002 года Экспертная строительная комиссия дала заключение об аварийном состоянии его основных конструкций (например, в шлакоблочных стенах есть трещины, в том числе сквозные) и рекомендовала либо реконструкцию здания, либо его снос.
Инвестор перечислит в бюджет города на развитие инфраструктуры $83600 и передаст в собственность Петербурга квартиры общей площадью не менее 102 метров (с уточнением по факту) для расселения трех семей, проживающих сегодня в общежитии и состоящих на учете нуждающихся в улучшении жилищных условий.
Реконструкцию планируется завершить через 20 месяцев после получения разрешения на начало работ. По информации ООО «В. Герман. Финансово-экономический консалтинг и оценка» реконструкция здания обойдется инвестору в сумму около $570 тыс.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Площадь застройки составляет более 400 кв. метров (площадь участка, закрепленного за инвестором – 722 кв. метра). Прилегающая территория будет озеленена и благоустроена, планируется построить в границах участка небольшую автостоянку. Здание общежития было построено в 1949 году. В июле 2002 года Экспертная строительная комиссия дала заключение об аварийном состоянии его основных конструкций (например, в шлакоблочных стенах есть трещины, в том числе сквозные) и рекомендовала либо реконструкцию здания, либо его снос.
Инвестор перечислит в бюджет города на развитие инфраструктуры $83600 и передаст в собственность Петербурга квартиры общей площадью не менее 102 метров (с уточнением по факту) для расселения трех семей, проживающих сегодня в общежитии и состоящих на учете нуждающихся в улучшении жилищных условий.
Реконструкцию планируется завершить через 20 месяцев после получения разрешения на начало работ. По информации ООО «В. Герман. Финансово-экономический консалтинг и оценка» реконструкция здания обойдется инвестору в сумму около $570 тыс.
По материалам «Строительного Еженедельника»