Санкт-Петербург. Долевая собственность
Подготовлен проект постановления Правительства РФ о механизме финансирования строительства ЗСД.
Минтранс РФ подготовил проект постановления правительства РФ о механизме финансирования строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД). Как сообщил, выступая на заседании кабинета министров, глава Минтранса Игорь Левитин, по проекту ЗСД имеется специальное поручение президента РФ, и предлагаемые принципы финансирования уже согласованы с МЭРТ и правительством Санкт-Петербурга.
Постановлением предусматривается новый механизм долевого финансирования объекта с возможной регистрацией его после окончания строительства в долевой собственности Российской Федерации и Санкт-Петербурга. По словам Левитина, это дает основание для прямого финансирования ЗСД как из федерального бюджета, так и из бюджета города. В дальнейшем предполагается разработка и заключение договора о долевом финансировании между правительствами РФ и города Санкт-Петербурга, проведение концессионного конкурса и заключение концессионного договора со стратегическим частным партнером. «Поэтому предполагаемое постановление необходимо рассматривать не как окончательную директиву, а только как первый шаг в последовательной цепочке решений правительства, направленных на реализацию данного проекта», – сказал министр.
Протяженность ЗСД, который должен связать автомагистрали к северу и к югу от Санкт-Петербурга, составляет 46 км, из них 28 км пройдет по территории города. Расчетная скорость движения по трассе – 100 км/ч, интенсивность автомобильных потоков – 100 тыс. единиц в сутки (в обоих направлениях). ЗСД разделен на 3 участка – южный, центральный (12 км) и северный (26 км). Всего же длина ЗСД составляет 46,4 км, стоимость строительства – около 55 млрд руб.
По материалам РБК
Постановлением предусматривается новый механизм долевого финансирования объекта с возможной регистрацией его после окончания строительства в долевой собственности Российской Федерации и Санкт-Петербурга. По словам Левитина, это дает основание для прямого финансирования ЗСД как из федерального бюджета, так и из бюджета города. В дальнейшем предполагается разработка и заключение договора о долевом финансировании между правительствами РФ и города Санкт-Петербурга, проведение концессионного конкурса и заключение концессионного договора со стратегическим частным партнером. «Поэтому предполагаемое постановление необходимо рассматривать не как окончательную директиву, а только как первый шаг в последовательной цепочке решений правительства, направленных на реализацию данного проекта», – сказал министр.
Протяженность ЗСД, который должен связать автомагистрали к северу и к югу от Санкт-Петербурга, составляет 46 км, из них 28 км пройдет по территории города. Расчетная скорость движения по трассе – 100 км/ч, интенсивность автомобильных потоков – 100 тыс. единиц в сутки (в обоих направлениях). ЗСД разделен на 3 участка – южный, центральный (12 км) и северный (26 км). Всего же длина ЗСД составляет 46,4 км, стоимость строительства – около 55 млрд руб.
По материалам РБК
ФАС готовит поправки в Градостроительный кодекс.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) готовит поправки в Градостроительный кодекс, направленные на обеспечение равных возможностей доступа к государственной недвижимости. Об этом в понедельник на конференции «Инвестиции в российский рынок недвижимости» сообщил начальник управления по контролю и надзору в области недвижимости и ЖКХ ФАС Михаил Евраев.
«Согласно новому Градостроительному кодексу, с 1 октября этого года выставляться на аукционы будут только земельные участки под жилые застройки. Мы готовим поправки, целью которых является выставление на торги земельных участков под все виды застроек кроме промышленных», – сказал г-н Евраев.
По его словам, данные поправки будут внесены в течение полгода-года. «Мы собираемся внести изменения в законодательство для того, чтобы у всех компаний были одинаковые возможности доступа к недвижимости, находящейся в руках государства», – отметил Михаил Евраев.
Как сообщает РИА «Новости», представитель ФАС пояснил, что если земельные участки под жилые застройки выделяются путем торгов, то участки под нежилое строительство выделяются целевым образом, то есть по усмотрению муниципального образования. По мнению Михаил Евраева, это не обеспечивает равного доступа компаний к государственному имуществу.
По материалам М2
«Согласно новому Градостроительному кодексу, с 1 октября этого года выставляться на аукционы будут только земельные участки под жилые застройки. Мы готовим поправки, целью которых является выставление на торги земельных участков под все виды застроек кроме промышленных», – сказал г-н Евраев.
По его словам, данные поправки будут внесены в течение полгода-года. «Мы собираемся внести изменения в законодательство для того, чтобы у всех компаний были одинаковые возможности доступа к недвижимости, находящейся в руках государства», – отметил Михаил Евраев.
Как сообщает РИА «Новости», представитель ФАС пояснил, что если земельные участки под жилые застройки выделяются путем торгов, то участки под нежилое строительство выделяются целевым образом, то есть по усмотрению муниципального образования. По мнению Михаил Евраева, это не обеспечивает равного доступа компаний к государственному имуществу.
По материалам М2