Санкт-Петербург. Долевая собственность
Подготовлен проект постановления Правительства РФ о механизме финансирования строительства ЗСД.
Минтранс РФ подготовил проект постановления правительства РФ о механизме финансирования строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД). Как сообщил, выступая на заседании кабинета министров, глава Минтранса Игорь Левитин, по проекту ЗСД имеется специальное поручение президента РФ, и предлагаемые принципы финансирования уже согласованы с МЭРТ и правительством Санкт-Петербурга.
Постановлением предусматривается новый механизм долевого финансирования объекта с возможной регистрацией его после окончания строительства в долевой собственности Российской Федерации и Санкт-Петербурга. По словам Левитина, это дает основание для прямого финансирования ЗСД как из федерального бюджета, так и из бюджета города. В дальнейшем предполагается разработка и заключение договора о долевом финансировании между правительствами РФ и города Санкт-Петербурга, проведение концессионного конкурса и заключение концессионного договора со стратегическим частным партнером. «Поэтому предполагаемое постановление необходимо рассматривать не как окончательную директиву, а только как первый шаг в последовательной цепочке решений правительства, направленных на реализацию данного проекта», – сказал министр.
Протяженность ЗСД, который должен связать автомагистрали к северу и к югу от Санкт-Петербурга, составляет 46 км, из них 28 км пройдет по территории города. Расчетная скорость движения по трассе – 100 км/ч, интенсивность автомобильных потоков – 100 тыс. единиц в сутки (в обоих направлениях). ЗСД разделен на 3 участка – южный, центральный (12 км) и северный (26 км). Всего же длина ЗСД составляет 46,4 км, стоимость строительства – около 55 млрд руб.
По материалам РБК
Постановлением предусматривается новый механизм долевого финансирования объекта с возможной регистрацией его после окончания строительства в долевой собственности Российской Федерации и Санкт-Петербурга. По словам Левитина, это дает основание для прямого финансирования ЗСД как из федерального бюджета, так и из бюджета города. В дальнейшем предполагается разработка и заключение договора о долевом финансировании между правительствами РФ и города Санкт-Петербурга, проведение концессионного конкурса и заключение концессионного договора со стратегическим частным партнером. «Поэтому предполагаемое постановление необходимо рассматривать не как окончательную директиву, а только как первый шаг в последовательной цепочке решений правительства, направленных на реализацию данного проекта», – сказал министр.
Протяженность ЗСД, который должен связать автомагистрали к северу и к югу от Санкт-Петербурга, составляет 46 км, из них 28 км пройдет по территории города. Расчетная скорость движения по трассе – 100 км/ч, интенсивность автомобильных потоков – 100 тыс. единиц в сутки (в обоих направлениях). ЗСД разделен на 3 участка – южный, центральный (12 км) и северный (26 км). Всего же длина ЗСД составляет 46,4 км, стоимость строительства – около 55 млрд руб.
По материалам РБК
Расширена линейка кредитных продуктов «Городского Ипотечного Банка».
В ответ на потребности рынка, а также в целях стандартизации кредитных продуктов, в мае банк существенно расширил продуктовую линейку. По данным пресс-службы, новая продуктовая линейка лучше отвечает бизнес-модели банка, предполагающей выдачу стандартизированных ипотечных кредитов, которые затем формируются в пулы для продажи. Это является первыми шагами для формирования кредитной базы для дальнейшего развития системы ипотечного рефинансирования.
Помимо стандартизации кредитных продуктов, важным основанием для принятия такого решения явилась необходимость постоянной оптимизации всех этапов работы с клиентом, направленная на ускорение и упрощение процедуры взаимодействия клиента с банком. Теперь клиентам будет удобнее выбрать кредитный продукт, максимально удовлетворяющий их потребностям.
Изменения коснулись сроков кредитования, валюты кредитования, снижены комиссии и требования по размеру минимального первоначального взноса по некоторым кредитным программам и т.д.
Банк предлагает также широкий спектр вариантов расчетов с продавцом: аккредитив, банковские ячейки, безналичные переводы.
По материалам Appartment.ru
Помимо стандартизации кредитных продуктов, важным основанием для принятия такого решения явилась необходимость постоянной оптимизации всех этапов работы с клиентом, направленная на ускорение и упрощение процедуры взаимодействия клиента с банком. Теперь клиентам будет удобнее выбрать кредитный продукт, максимально удовлетворяющий их потребностям.
Изменения коснулись сроков кредитования, валюты кредитования, снижены комиссии и требования по размеру минимального первоначального взноса по некоторым кредитным программам и т.д.
Банк предлагает также широкий спектр вариантов расчетов с продавцом: аккредитив, банковские ячейки, безналичные переводы.
По материалам Appartment.ru