Санкт-Петербург. Долевая собственность
Подготовлен проект постановления Правительства РФ о механизме финансирования строительства ЗСД.
Минтранс РФ подготовил проект постановления правительства РФ о механизме финансирования строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД). Как сообщил, выступая на заседании кабинета министров, глава Минтранса Игорь Левитин, по проекту ЗСД имеется специальное поручение президента РФ, и предлагаемые принципы финансирования уже согласованы с МЭРТ и правительством Санкт-Петербурга.
Постановлением предусматривается новый механизм долевого финансирования объекта с возможной регистрацией его после окончания строительства в долевой собственности Российской Федерации и Санкт-Петербурга. По словам Левитина, это дает основание для прямого финансирования ЗСД как из федерального бюджета, так и из бюджета города. В дальнейшем предполагается разработка и заключение договора о долевом финансировании между правительствами РФ и города Санкт-Петербурга, проведение концессионного конкурса и заключение концессионного договора со стратегическим частным партнером. «Поэтому предполагаемое постановление необходимо рассматривать не как окончательную директиву, а только как первый шаг в последовательной цепочке решений правительства, направленных на реализацию данного проекта», – сказал министр.
Протяженность ЗСД, который должен связать автомагистрали к северу и к югу от Санкт-Петербурга, составляет 46 км, из них 28 км пройдет по территории города. Расчетная скорость движения по трассе – 100 км/ч, интенсивность автомобильных потоков – 100 тыс. единиц в сутки (в обоих направлениях). ЗСД разделен на 3 участка – южный, центральный (12 км) и северный (26 км). Всего же длина ЗСД составляет 46,4 км, стоимость строительства – около 55 млрд руб.
По материалам РБК
Постановлением предусматривается новый механизм долевого финансирования объекта с возможной регистрацией его после окончания строительства в долевой собственности Российской Федерации и Санкт-Петербурга. По словам Левитина, это дает основание для прямого финансирования ЗСД как из федерального бюджета, так и из бюджета города. В дальнейшем предполагается разработка и заключение договора о долевом финансировании между правительствами РФ и города Санкт-Петербурга, проведение концессионного конкурса и заключение концессионного договора со стратегическим частным партнером. «Поэтому предполагаемое постановление необходимо рассматривать не как окончательную директиву, а только как первый шаг в последовательной цепочке решений правительства, направленных на реализацию данного проекта», – сказал министр.
Протяженность ЗСД, который должен связать автомагистрали к северу и к югу от Санкт-Петербурга, составляет 46 км, из них 28 км пройдет по территории города. Расчетная скорость движения по трассе – 100 км/ч, интенсивность автомобильных потоков – 100 тыс. единиц в сутки (в обоих направлениях). ЗСД разделен на 3 участка – южный, центральный (12 км) и северный (26 км). Всего же длина ЗСД составляет 46,4 км, стоимость строительства – около 55 млрд руб.
По материалам РБК
Как заявил сегодня на петербургском экономическом форуме Президент РФ Владимир Путин, в современных условиях «выигрывают те страны, которые способны обеспечить развитие новейших технологий».Сегодня начал свою работу IX Петербургский международный экономический форум. Представители более 40 стран мира прибыли в Северную Пальмиру для того, чтобы обсудить актуальные экономические вопросы дня сегодняшнего и определить приоритеты развития на будущее. Как сказала в своем приветственном слове губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, «форум позволяет «сверить часы» перед тем, как двигаться дальше». Первое пленарное заседание форума посетили Президент России Владимир Путин и Президент Азербайджана Ильхан Алиев.
Особое внимание в ходе работы форума уделяется обсуждению возможностей интеграции России и стран СНГ в мировую экономику в условиях глобализации. Одним из наиболее эффективных путей для достижения этой цели является развитие инновационной деятельности и высокотехнологичных отраслей экономики. Обращаясь к собравшимся, Президент России Владимир Путин подчеркнул, что «сегодня выигрывают те страны, которые способны обеспечить развитие новейших технологий».
Преследуя одну цель – достижение высокого уровня жизни граждан, – каждое государство выбирает свою концепцию развития. «Модели экономического развития – патернализм или либерализм?» - эта тема озаглавила дискуссию, проходившую в ходе пленарного заседания под руководством Германа Грефа с участием представителей российского и зарубежного бизнеса.
На IX Международном экономическом форуме впервые отдельной строкой вынесено обсуждение проблем жилищного строительства. Просуществовавшие на протяжении десятилетия схемы финансирования строительства нежизнеспособны в среде нынешнего законодательства. В ходе круглого стола «Современные финансово-экономические инструменты решения проблем жилищного строительства» будут обсуждаться возможности внедрения мирового опыта по капитализации стройиндустрии.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
Особое внимание в ходе работы форума уделяется обсуждению возможностей интеграции России и стран СНГ в мировую экономику в условиях глобализации. Одним из наиболее эффективных путей для достижения этой цели является развитие инновационной деятельности и высокотехнологичных отраслей экономики. Обращаясь к собравшимся, Президент России Владимир Путин подчеркнул, что «сегодня выигрывают те страны, которые способны обеспечить развитие новейших технологий».
Преследуя одну цель – достижение высокого уровня жизни граждан, – каждое государство выбирает свою концепцию развития. «Модели экономического развития – патернализм или либерализм?» - эта тема озаглавила дискуссию, проходившую в ходе пленарного заседания под руководством Германа Грефа с участием представителей российского и зарубежного бизнеса.
На IX Международном экономическом форуме впервые отдельной строкой вынесено обсуждение проблем жилищного строительства. Просуществовавшие на протяжении десятилетия схемы финансирования строительства нежизнеспособны в среде нынешнего законодательства. В ходе круглого стола «Современные финансово-экономические инструменты решения проблем жилищного строительства» будут обсуждаться возможности внедрения мирового опыта по капитализации стройиндустрии.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо