А.Викторов: Изменения в Генплан - не стратегические. Как и Наземный экспресс

28.03.2008 15:29

На депутатских слушаниях «Об изменениях, внесенных в Генеральный план Санкт-Петербурга», организованных постоянной комиссией Законодательного собрания по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам (КГХ), председателю Комитета по градостроительству Правительства Санкт-Петербурга Александру Викторову пришлось ответить на множество вопросов общего и частного характера.

Отвечая на вопрос о том, почему изменения в Генплан не были представлены на Главгосэкспертизу и соответственно, до какого срока измененный Генплан действителен - до 2010 г. (с момента принятия первоначального варианта в 2005 г.) или до 2013 г. (начиная с утверждения изменений), Александр Викторов ответил, что изменения в Генплан не носят стратегического характера. Стратегические изменения могут быть предусмотрены новым Генпланом (2010 г.).

Объединения зон промышленного развития П1 и П2, различавшиеся по классу вредности производств, в единую зону ПД главный архитектор объяснил стремлением проектировщиков повысить гибкость использования промзон. При соблюдении общих нормативов по предельно допустимых концентраций вредных веществ в отдельно взятом квартале к одному производству высокого класса вредности могут быть «добавлены» другие, с меньшей опасностью для окружающей среды. А.Викторов считает полной аналогом этой трансформации объединение деловых зон разных назначений (Д1 и Д2) в общую Д.

Что касается многочисленных изменений функционального назначения зеленых зон из общего пользования (Р2) в специального пользования (Р5), то все эти случаи А.Викторов объясняет техническими ошибками. Из этого признания следует, что отклонения от адресного списка Закона «О зонах зеленых насаждений общего пользования» могут быть исправлены.

Отвечая на вопрос Сергея Никешина о судьбе зеленых зон из того же списка в кварталах, включенных в Адресную программу «Развитие застроенных территорий», А.Викторов пояснил, что их границы не изменятся, хотя в отдельных случаях возможны корректировки.

При обсуждении частных вопросов наиболее напряженная дискуссия возникла в связи с вопросом о трассе Надземного экспресса, который поднял депутат Юрий Карпенко. А.Викторов пояснил, что Надземный экспресс не относится к стратегической инфраструктуре, являясь обычным видом городского транспорта. На вопрос депутата о возможности прохождения трассы экспресса через красные линии кварталов главный архитектор ответил, что в этом случае будет создан технический коридор. Трасса экспресса, как подчеркнул глава КГА, будет определяться не Генпланом, а проектом.

Определены подрядчики ремонта 14 автодорог Псковской области в 2008 г.
26.03.2008 17:29

Определены подрядчики ремонта 14 региональных автодорог, подлежащих ремонту в 2008 г. Как сообщила заместитель начальника отдела конкурсов, контрактов и проектно-сметной документации Государственного комитета Псковской области по дорожному хозяйству Олеся Повжик, в конкурсе принимало участие 8 дорожных предприятий области: ОАО «Себежское дорожное предприятие», ГП ПО «Дорпрогресс», ГП ПО «ДЭУ-3», ФГУДЭП № 276, ЗАО «Бежаницкая ПМК», ГП ПО «ДЭУ-2», ООО «ДСПМК Островская» и ГП ПО «ДЭУ-1», сообщает пресс-служба правительства региона.

По итогам рассмотрения конкурсных предложений ремонт участка автодороги Першино - Ваши с 25 по 27,5 км в Великолукском районе будет осуществлять ГП ПО «ДЭУ-3». Цена контракта – 3,5 млн. рублей. Работы будут выполнены в июне-августе 2008 г. Это же дорожное предприятие проведет работы по ремонту участка дороги Пустошка – Щукино – Алоль с 19 по 21 км в Пустошкинском районе с ценой контракта 1,5 млн. рублей, участка дороги Усвяты – Стеревнево с 1 по 3 км в Усвятском районе с ценой контракта 4,5 млн. рублей, а также участков дорог Великие Луки – Черпесса с 7 по 12 км (цена контракта – 6,5 млн. рублей), Готрово-Лосево – Смота с 0 по 3,7 км в Великолукском районе (цена контракта – 6,2 млн. рублей), Пожни – Шалахово – Столпово с 0,3 по 5,3 км в Пустошкинском районе (цена контракта – 6,6 млн. рублей) и Кунья – Кресты с 3,6 по 7,6 км в Куньинском районе (цена контракта – 8,5 млн. рублей).

ГП ПО «ДЭУ-2» отремонтирует подъезд к поселку Дедовичи с 8,1 по 9,7 км (цена контракта – 4,8 млн. рублей), участок дороги Бежаницы – Кудеверь – Болготово с 38,8 по 41,6 км в Бежаницком районе (цена контракта 7,4 млн. рублей) и участок дороги Дедовичи – Дно – Костыжицы с 11,5 по 13,6 км (цена контракта 5,8 млн.).

Участок дороги Толкачево – Себеж – Заситино с 51 по 53,7 км отремонтирует ОАО «Себежское дорожное предприятие». Цена контракта – 5,2 млн. рублей. Работы планируется провести в июне-августе 2008 г. Ремонтные работы на участке дороги Остров – Новоржев с 48 по 52,3 км в Новоржевском районе выполнит ЗАО «Бежаницкая ПМК». Цена контракта – 5,5 млн. рублей. Ремонт участка автодороги Шимск - Феофилова Пустынь с 67 по 73 км в Стругокрасненском районе осуществит ГП ПО «ДЭУ-1» с ценой контракта 11,5 млн. рублей. И участок дороги Остров – Новоржев с 29 по 34 км в Островском районе отремонтирует ООО «ДСПМК Островская». Цена контракта – 6,3 млн. рублей.