Смольный отказался от планов заключать трехлетние контракты на содержание дорог
Смольный отказался от идеи заключения трехлетних контрактов по содержанию дорог Петербурга. Подобные договоры по-прежнему будут заключаться с подрядчиками на один дорожный сезон. Об этом в ходе пресс-конференции по подведению итогов ремонтной кампании улично-дорожной сети Петербурга в 2014 году сообщил Сергей Харлашкин, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
«Мы не рассматриваем эту идею. При общении с регионами, где такое есть, мы видим, что подрядчик может сойти с дистанции за три года или подрядные организации начинают работать в расслабленном режиме. Используя плачевный опыт соседних регионов, мы решили не экспериментировать», - прокоментировал он.
Напомним, ранее вице-губернатор Марат Оганесян дал сотрудникам КРТИ поручение проработать вариант заключения трехлетних контрактов на содержание дорог в городе.
Капитальным ремонтом фонтана-маяка в парке 300-летия Петербурга займется петербургское ООО «Профиль». Компания выступила единственным участником конкурса на право проведения работ с ценой 35,3 млн рублей. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 37,2 млн рублей. Второму претенденту, ЗАО «ТМ-монтаж» было отказано в допуске к конкурсу по причине отсутствия ряда пунктов в заявке. Заказчик - ГУП «Водоканал СПб».
В задачи подрядчика входит ремонт пешеходной площадки и постамента под колонной, гранитных, чугунных и железобетонных элементов, чаши фонтана, и ее цоколя, инженерных сетей, благоустройство и озеленение. За время существования сооружения это будет уже второй его ремонт, который должен завершиться к 10 декабря 2014 года.
Фонтан-маяк был сооружен в парке в 2003 году. Это одна из последних работ скульптора Васильковского. Высота декоративной колонны-маяка - 22 м, три её яруса символизируют три столетия истории Петербурга. К колонне примыкает каменный бассейн с фонтаном в виде рыбы. При создании проекта задумывалось, что в будущем на каждой из частей маяка планируется написать имена людей, повлиявших на развитие города.