Смольный отказался от планов заключать трехлетние контракты на содержание дорог
Смольный отказался от идеи заключения трехлетних контрактов по содержанию дорог Петербурга. Подобные договоры по-прежнему будут заключаться с подрядчиками на один дорожный сезон. Об этом в ходе пресс-конференции по подведению итогов ремонтной кампании улично-дорожной сети Петербурга в 2014 году сообщил Сергей Харлашкин, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
«Мы не рассматриваем эту идею. При общении с регионами, где такое есть, мы видим, что подрядчик может сойти с дистанции за три года или подрядные организации начинают работать в расслабленном режиме. Используя плачевный опыт соседних регионов, мы решили не экспериментировать», - прокоментировал он.
Напомним, ранее вице-губернатор Марат Оганесян дал сотрудникам КРТИ поручение проработать вариант заключения трехлетних контрактов на содержание дорог в городе.
Агентство по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК), Фонд содействия развитию жилищного строительства (Фонд РЖС) и Фонд содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства (Фонд ЖКХ) могут объединить в единую структуру. Власти хотят пойти на такой шаг из-за неудачи программ по повышению доступности жилья и сложной экономической ситуации в стране.
На прошлом неделе первый зампред правительства Игорь Шувалов поручил проработать этот вопрос Минстрою, Минфину и Минэкономики. Конкретные сроки возможного объединения пока не сообщаются, на данном этапе ведомствам необходимо лишь сформировать свою позицию по этому вопросу, пишет газета «Коммерсант».
По словам источников издания, объединенная «жилищная» корпорация станет более управляемой, при этом госаппарат и затраты на его содержание заметно сократятся.