Смольный отказался от планов заключать трехлетние контракты на содержание дорог
Смольный отказался от идеи заключения трехлетних контрактов по содержанию дорог Петербурга. Подобные договоры по-прежнему будут заключаться с подрядчиками на один дорожный сезон. Об этом в ходе пресс-конференции по подведению итогов ремонтной кампании улично-дорожной сети Петербурга в 2014 году сообщил Сергей Харлашкин, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
«Мы не рассматриваем эту идею. При общении с регионами, где такое есть, мы видим, что подрядчик может сойти с дистанции за три года или подрядные организации начинают работать в расслабленном режиме. Используя плачевный опыт соседних регионов, мы решили не экспериментировать», - прокоментировал он.
Напомним, ранее вице-губернатор Марат Оганесян дал сотрудникам КРТИ поручение проработать вариант заключения трехлетних контрактов на содержание дорог в городе.
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко считает, что ОАО «Газпром» может построить «Балтийское СПГ» в Кингисеппском районе недалеко от порта Усть-Луга. Однако, подчеркнул он, власти региона примут любое обоснованное решение компании о выборе площадки для размещения завода.
Дрозденко уже направил «Газпрому» письмо, в котором обосновал свою позицию. По его мнению, размещение завода в Кингисеппском районе выгодно из-за того, что здесь «пойдет труба для "Фосфорита" и "ИСТа", и просто нужно будет сделать трубу большего диаметра». Кроме того, губернатор области подчеркнул важность развития зоны около порта Усть-Луга и строительства одноименного города рядом с ним.
Проект «Балтийский СПГ» предусматривает создание завода по производству сжиженного природного газа мощностью до 10 млн тонн в год. Переработанный газ будет направлен в Испанию, Португалию, Великобританию, Латинскую Америку и Индию. Введение в эксплуатацию первой очереди Балтийского СПГ мощностью 5 млн тонн запланировано на 2019 год.