Смольный отказался от планов заключать трехлетние контракты на содержание дорог
Смольный отказался от идеи заключения трехлетних контрактов по содержанию дорог Петербурга. Подобные договоры по-прежнему будут заключаться с подрядчиками на один дорожный сезон. Об этом в ходе пресс-конференции по подведению итогов ремонтной кампании улично-дорожной сети Петербурга в 2014 году сообщил Сергей Харлашкин, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
«Мы не рассматриваем эту идею. При общении с регионами, где такое есть, мы видим, что подрядчик может сойти с дистанции за три года или подрядные организации начинают работать в расслабленном режиме. Используя плачевный опыт соседних регионов, мы решили не экспериментировать», - прокоментировал он.
Напомним, ранее вице-губернатор Марат Оганесян дал сотрудникам КРТИ поручение проработать вариант заключения трехлетних контрактов на содержание дорог в городе.
В арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлен иск о банкротстве ОАО «Выборгская целлюлоза». Признать несостоятельность предприятия требует ООО «Сименс», российская дочка международного промышленного холдинга. Причина – задолженность в размере 492 тыс евро и 3,4 млн рублей по договору об установке автоматизированной системы управления на трех производственных участках, который был заключен еще в декабре 2007 года.
«Сименс» уже давно судится с «Выборгской целлюлозой». Дело доходило до кассационного суда и вновь возвращалось в первую инстанцию. Последнее решение суда о взыске задолженности предприятие не выполнило, в связи, с чем и был подан иск о банкротстве.
Отметим, что «Выборгская целлюлоза» была основана еще в 1926 году финнами. Предприятие специализируется на переработке древесины, производстве бумаги и картона, в том числе применяемого для строительства.