Смольный отказался от планов заключать трехлетние контракты на содержание дорог
Смольный отказался от идеи заключения трехлетних контрактов по содержанию дорог Петербурга. Подобные договоры по-прежнему будут заключаться с подрядчиками на один дорожный сезон. Об этом в ходе пресс-конференции по подведению итогов ремонтной кампании улично-дорожной сети Петербурга в 2014 году сообщил Сергей Харлашкин, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
«Мы не рассматриваем эту идею. При общении с регионами, где такое есть, мы видим, что подрядчик может сойти с дистанции за три года или подрядные организации начинают работать в расслабленном режиме. Используя плачевный опыт соседних регионов, мы решили не экспериментировать», - прокоментировал он.
Напомним, ранее вице-губернатор Марат Оганесян дал сотрудникам КРТИ поручение проработать вариант заключения трехлетних контрактов на содержание дорог в городе.
В арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлен иск о собственном банкротстве от ЗАО "Русская финансово-строительная компания". Данная организация является строительной «дочкой» крупного петербургского автохолдинга РРТ, уже проходящего несколько месяцев процедуру банкротства. Дата рассмотрения иска пока не назначена.
Отметим, что «Русфинстрой» был основным застройщиком автосалонов компании. Также выступал как генподрядчик строительства загородного поселка премиум-класса «Озерный кот» в Песках в Выборгском районе Ленобласти, а также замороженного проекта коттеджного поселка «Новый Шлиссельбург». Кроме того, «Русфинстрой» в 2010 был инициатором строительства в Новгороде жилого комплекса «Аркажская слобода». Из-за проблем с застройщиками объект не сдан в эксплуатацию до настоящего времени.