Смольный отказался от планов заключать трехлетние контракты на содержание дорог
Смольный отказался от идеи заключения трехлетних контрактов по содержанию дорог Петербурга. Подобные договоры по-прежнему будут заключаться с подрядчиками на один дорожный сезон. Об этом в ходе пресс-конференции по подведению итогов ремонтной кампании улично-дорожной сети Петербурга в 2014 году сообщил Сергей Харлашкин, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
«Мы не рассматриваем эту идею. При общении с регионами, где такое есть, мы видим, что подрядчик может сойти с дистанции за три года или подрядные организации начинают работать в расслабленном режиме. Используя плачевный опыт соседних регионов, мы решили не экспериментировать», - прокоментировал он.
Напомним, ранее вице-губернатор Марат Оганесян дал сотрудникам КРТИ поручение проработать вариант заключения трехлетних контрактов на содержание дорог в городе.
Уже в ноябре бюджетно-финансовый комитет петербургского ЗакСа начнет рассматривать законопроект, устанавливающий новые ставки налога на жилую недвижимость. Документ уже подготовлено, вскоре его отправят на антикоррупционную экспертизу.
По словам представителя комитета Константина Сухенко, размер ставки налога будет рассчитывать с учетом кадастровой, а не инвентаризационной стоимости жилья, передает портал bn.ru.
Поправки в Налоговый кодекс РФ были одобрены Советом Федерации в октябре этого года. Согласно этим поправкам, для жилых помещений, гаражей и машиномест ставка составит около 0,1%. Регионы и муниципалитеты имеют право снижать ставку налога до нуля или повышать ее до 0,3%. Петербургские парламентарии считают, что, скорее всего, для Северной столице будет выбрана ставка в 0,1%.