Смольный объявил два конкурса на снос просроченной рекламы
Городской центр размещения рекламы объявил два конкурса на демонтаж ряда рекламных конструкций. Конкурсы разбиты на два и три лота, их суммарная стоимость составляет 34 млн рублей. Стоимость каждого лота - от 2,5 до 11 млн рублей.
Получившим тендор компаниям предстоит убирать с улиц рекламные конструкции всех видов по заявкам ГЦРР и отвозить образовавшиеся детали на специальный склад.
Комитет по печати, к которому относится ГЦРР, выделил на выполнение этих работ 13,4 тысячи часов. За это время подрядчики должны будут снести 20,6 тыс. афишных стендов и 450 дисплеев площадью 50 кв. м.
Ранее Смольный насчитал 12 тыс. рекламных конструкций, договоры на установку которых не были продлены в нужное время. Все эти конструкции должны быть снесены.
Объем средств, направленный на ремонт объектов улично-дорожной сети Петербурга, в 2015 году снизится на 1,5 млрд рублей. Лимит выделенного финансирования на ремонт дорог в 2015 году составляет 3,4 млрд рублей. В 2014 году на эти цели было израсходовано 4,88 мдр рублей.
Об этом в рамках итоговой пресс-конференции по ремонтной кампании дорог в Петербурге в 2014 году сообщил Николай Рыжов, начальник отдела ремонта дорог Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. По его словам, в 2015 году в адресный перечень попадет 241 объект, 76 объектов из них имеют обременения по перекладке подземных инженерных сетей, а также переустройству ЛЭП.
"Список подготовлен и будет согласовываться сетевыми организациями города. После на его основе будет сформирована адресная инвестиционная программа ремонтов улично-дорожной сети. В связи с этим в адресную программу войдет не весь 241 объект, а около 150-200 объектов. Кроме этого, изменится подход к формированию данной программы. Мы будем исключать небольшие объекты размером 100-150 м, то есть заплатками ремонтировать не будем. Эти обязательства перейдут в ведение Комитета по благоустройству Петербурга", - отметил Николай Рыжов.
Он добавил, что в настоящее время СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» формирует проект адресной программы ремонта дорог и дорожных сооружений на 2015 год. Документ будет направлен в Государственную административно-техническую инспекцию Санкт-Петербурга. Совместно с СПб ГБУ «Центр транспортного строительства» будет разработан график ограничения движения транспорта по адресам на 2015 год.