В 2015 году в Петербурге будет отремонтировано не более 200 дорог
Объем средств, направленный на ремонт объектов улично-дорожной сети Петербурга, в 2015 году снизится на 1,5 млрд рублей. Лимит выделенного финансирования на ремонт дорог в 2015 году составляет 3,4 млрд рублей. В 2014 году на эти цели было израсходовано 4,88 мдр рублей.
Об этом в рамках итоговой пресс-конференции по ремонтной кампании дорог в Петербурге в 2014 году сообщил Николай Рыжов, начальник отдела ремонта дорог Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. По его словам, в 2015 году в адресный перечень попадет 241 объект, 76 объектов из них имеют обременения по перекладке подземных инженерных сетей, а также переустройству ЛЭП.
"Список подготовлен и будет согласовываться сетевыми организациями города. После на его основе будет сформирована адресная инвестиционная программа ремонтов улично-дорожной сети. В связи с этим в адресную программу войдет не весь 241 объект, а около 150-200 объектов. Кроме этого, изменится подход к формированию данной программы. Мы будем исключать небольшие объекты размером 100-150 м, то есть заплатками ремонтировать не будем. Эти обязательства перейдут в ведение Комитета по благоустройству Петербурга", - отметил Николай Рыжов.
Он добавил, что в настоящее время СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» формирует проект адресной программы ремонта дорог и дорожных сооружений на 2015 год. Документ будет направлен в Государственную административно-техническую инспекцию Санкт-Петербурга. Совместно с СПб ГБУ «Центр транспортного строительства» будет разработан график ограничения движения транспорта по адресам на 2015 год.
В минувшую среду, 15 октября, в Пушкинской районной администрации состоялись слушания по проекту изменений в Генплан Санкт-Петербурга. Координатор движения «Гражданин Пушкин» Александр Беляев выступил на слушаниях с предложением отменить внесённые изменения в Генплан для города-спутника «Южного» и фактически заморозить объект.
По мнению Беляева, в условиях российского эмбарго на ввоз сельхозпродукции из отдельных стран не верным было бы возводить город-спутник на территории старейшего племенного завода "Лесное", где раньше выращивался крупный рогатый скот и производилась молочная продукция.
«В связи с этим в целях реализации актуальной политической повестки, обозначенной в выступлениях и указах Президента Российской Федерации В.В. Путина, предлагается отменить внесённые изменения в Генплан в части реализации города-спутника "Южный" на срок до улучшения ситуации с продовольственной безопасностью РФ», - заявил Беляев.
Кроме того, из-за определенных экономических трудностей активист опасается, что в городском и федеральном бюджетах не найдется средств на строительство необходимой для «Южного» инфраструктуры. В конечном счете это может привести к коллапсу как в транспортном, так и социальном отношении.
«Изначально при приобретении «Лесного» в 2009-м году компания «Старт Девелопмент», девелопер «Южного», утверждала, что продолжит развивать сельскохозяйственное направление, а на части территории будет возведён коттеджный посёлок. Мы считаем, что этот вариант оптимален», - подчеркнул активист.
Как говорится в пресс-релизе движения «Гражданин Пушкин», выступление координатора было встречено аплодисментами.