В 2015 году в Петербурге будет отремонтировано не более 200 дорог
Объем средств, направленный на ремонт объектов улично-дорожной сети Петербурга, в 2015 году снизится на 1,5 млрд рублей. Лимит выделенного финансирования на ремонт дорог в 2015 году составляет 3,4 млрд рублей. В 2014 году на эти цели было израсходовано 4,88 мдр рублей.
Об этом в рамках итоговой пресс-конференции по ремонтной кампании дорог в Петербурге в 2014 году сообщил Николай Рыжов, начальник отдела ремонта дорог Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. По его словам, в 2015 году в адресный перечень попадет 241 объект, 76 объектов из них имеют обременения по перекладке подземных инженерных сетей, а также переустройству ЛЭП.
"Список подготовлен и будет согласовываться сетевыми организациями города. После на его основе будет сформирована адресная инвестиционная программа ремонтов улично-дорожной сети. В связи с этим в адресную программу войдет не весь 241 объект, а около 150-200 объектов. Кроме этого, изменится подход к формированию данной программы. Мы будем исключать небольшие объекты размером 100-150 м, то есть заплатками ремонтировать не будем. Эти обязательства перейдут в ведение Комитета по благоустройству Петербурга", - отметил Николай Рыжов.
Он добавил, что в настоящее время СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» формирует проект адресной программы ремонта дорог и дорожных сооружений на 2015 год. Документ будет направлен в Государственную административно-техническую инспекцию Санкт-Петербурга. Совместно с СПб ГБУ «Центр транспортного строительства» будет разработан график ограничения движения транспорта по адресам на 2015 год.
На сегодняшнем заседании правительства Санкт-Петербурга был утвержден проект закона о городском бюджете на 2015 год и плановый период 2016-2017 годов.
Согласно документу, в 2015 году город получит 408,1 млрд рублей доходов, а расходная часть составит 458 млрд рублей при дефиците бюджета 49,9 млрд рублей.
По словам главы комитета Эдуарда Батанова, причиной снижения доходов стало ухудшение прогноза социально-экономического развития Петербурга на 2015-2017 годы, изменения налогового законодательства и снижение налогооблагаеой базы. Наибольшее снижение доходов в 2015 году, по сравнению с бюджетом 2014 года, прогнозируется по акцизам - 7,7 млрд рублей.
Батанов отметил, что впервые применен программный метод построения бюджета, когда 92% средства распределены по 17 госпрограммам. Наиболее значимые траты предусмотрены на развитие образования- 94,9 млрд рублей, развитие транспортной системы - 87,7 млрд, на здравоохранение -70,1 млрд рублей , на социальную поддержку населения -54,7 млрд рублей, на обеспечение доступным жильем -30,2 млрд рублей, на развитие инженерной инфраструктуры -18,9 млрд рублей.
Расходы на реализацию инвестиционной программы составят 85,9 млрд рублей, это меньше показателя 2014 года, когда на инвестпрограмму выделялось 100,9 млрд рублей.