В 2015 году в Петербурге будет отремонтировано не более 200 дорог


21.10.2014 12:55

Объем средств, направленный на ремонт объектов улично-дорожной сети Петербурга, в 2015 году снизится на 1,5 млрд рублей. Лимит выделенного финансирования на ремонт дорог в 2015 году составляет 3,4 млрд рублей. В 2014 году на эти цели было израсходовано 4,88 мдр рублей.

Об этом в рамках итоговой пресс-конференции по ремонтной кампании дорог в Петербурге в 2014 году сообщил Николай Рыжов, начальник отдела ремонта дорог Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. По его словам, в 2015 году в адресный перечень попадет 241 объект, 76 объектов из них имеют обременения по перекладке подземных инженерных сетей, а также переустройству ЛЭП. 

"Список подготовлен и будет согласовываться сетевыми организациями города. После на его основе будет сформирована адресная инвестиционная программа ремонтов улично-дорожной сети. В связи с этим в адресную программу войдет не весь 241 объект, а около 150-200 объектов. Кроме этого, изменится подход к формированию данной программы. Мы будем исключать небольшие объекты размером 100-150 м, то есть заплатками ремонтировать не будем. Эти обязательства перейдут в ведение Комитета по благоустройству Петербурга", - отметил Николай Рыжов.

Он добавил, что в настоящее время СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» формирует проект адресной программы ремонта дорог и дорожных сооружений на 2015 год. Документ будет направлен в Государственную административно-техническую инспекцию Санкт-Петербурга. Совместно с СПб ГБУ «Центр транспортного строительства» будет разработан график ограничения движения транспорта по адресам на 2015 год.

ИСТОЧНИК: Лидия Горборукова
ИСТОЧНИК ФОТО: Actualitati.md

Подписывайтесь на нас:


07.10.2014 16:50

7-8 октября в Москве пройдет серия семинаров, посвященных наиболее эффективным практикам улучшения инвестиционного климата в российских регионах. Рабочую группу от Петербурга возглавила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк, сообщила пресс-служба комитета. В группу вошли и представители других профильных структур Смольного.

Семинары проходят в рамках развертывания Национального рейтинга состояния инвестиционного климата во всех субъектах РФ, который составляет Агентство стратегических инициатив. По итогам сессии каждый регион должен разработать свою «дорожную карту» по формированию благоприятных условий ведения бизнеса.

«Снижение административных барьеров и создание благоприятных условий для ведения бизнеса в сложившихся внешнеполитических и экономических условиях – одно из ключевых стратегических направлений работы как на федеральном, так и на региональном уровне», - заявила Ирина Бабюк. Она отметила, что состояние бизнес - климата и объем привлеченных инвестиций в регион сегодня является одной из основных оценок эффективности работы руководителей субъектов РФ.

«В Санкт-Петербурге в работу по достижению положительных показателей вовлечены все профильные органы власти», - подчеркнула глава комитета.

Регионы РФ в Рейтинге оцениваются по четырем основным показателям: состояние регуляторной среды, эффективность государственных институтов для ведения бизнеса, в том числе оценка коррупции в том или ином регионе, доступность ресурсов и инфраструктуры, а также эффективность поддержки малого бизнеса.

По словам  Ирины  Бабюк, в рамках сокращения административных барьеров  удалось сократить с 45 до 10 дней сроки получения Акта технологического присоединения с даты подачи заявки, без взимания платы за технологическое присоединение, за счет достижения договоренности о безвозмездном подтверждении ОАО «Ленэнерго» до 3 кВт мощности на нежилые помещения в многоквартирных домах.

«Также в течение 2,5 месяцев в Петербурге планируется внедрить автоматизированную систему информационного сопровождения процессов управления проектированием и строительством, которая позволяет инвесторам в режиме on-linе отслеживать все процессы, связанные с их инвестиционно-строительной деятельностью, в том числе ход оформления документов в органах власти», - рассказала чиновница.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: