На ремонт дорог Петербурга в 2014 году было потрачено 4,88 млрд рублей
Как рассказал Сергей Харлашкин, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, в адресную программу ремонта за счет средств городского бюджета Петербурга в 2014 году вошли 258 объектов улично-дорожной сети на сумму 4,88 млрд рублей.
Из них выделено на ремонт дорог 3,79 млрд рублей, обновлен 241 объект. На ремонт трамвайных путей поступило 663,4 млн рублей. Всего удалось реконструировать 14 подобных объектов. На ремонт дорожного покрытия пешеходных зон пошел 421,4 млн рублей. Было отремонтировано 3 объекта.
Сергей Харлашкин отметил, что по 39 запланированным объектам на сумму 450 млн рублей был получен отказ в производстве работ в связи с проведением ремонтных работ инженерных коммуникаций, с последующей заменой на иные объекты.
"В итоге, с учетом исключенных и замененных адресов, в программу ремонта было включено 242 объекта. Основной объем ремонта дорог был выполнен к началу сентября 2014 года. Это позволило минимизировать препятствия для движения транспорта. В целях снижения нагрузки на улично-дорожную сеть, оставшиеся работы по ремонту дорог велись максимальными темпами", - рассказал председатель КРТИ.
Он добавил, что по состоянию на 21 октября 2014 года на 230 адресах ремонтные работы завершены. Также 12 объектов находятся в стадии завершения.
В минувшую среду, 15 октября, в Пушкинской районной администрации состоялись слушания по проекту изменений в Генплан Санкт-Петербурга. Координатор движения «Гражданин Пушкин» Александр Беляев выступил на слушаниях с предложением отменить внесённые изменения в Генплан для города-спутника «Южного» и фактически заморозить объект.
По мнению Беляева, в условиях российского эмбарго на ввоз сельхозпродукции из отдельных стран не верным было бы возводить город-спутник на территории старейшего племенного завода "Лесное", где раньше выращивался крупный рогатый скот и производилась молочная продукция.
«В связи с этим в целях реализации актуальной политической повестки, обозначенной в выступлениях и указах Президента Российской Федерации В.В. Путина, предлагается отменить внесённые изменения в Генплан в части реализации города-спутника "Южный" на срок до улучшения ситуации с продовольственной безопасностью РФ», - заявил Беляев.
Кроме того, из-за определенных экономических трудностей активист опасается, что в городском и федеральном бюджетах не найдется средств на строительство необходимой для «Южного» инфраструктуры. В конечном счете это может привести к коллапсу как в транспортном, так и социальном отношении.
«Изначально при приобретении «Лесного» в 2009-м году компания «Старт Девелопмент», девелопер «Южного», утверждала, что продолжит развивать сельскохозяйственное направление, а на части территории будет возведён коттеджный посёлок. Мы считаем, что этот вариант оптимален», - подчеркнул активист.
Как говорится в пресс-релизе движения «Гражданин Пушкин», выступление координатора было встречено аплодисментами.