Москвичи хотят реконструировать трассу «Нарва» в Ленобласти
На право реконструкции федеральной трассы М-11 «Нарва» претендует ОАО «Мостотрест». Московская компания стала единственным участником конкурса, извещение о котором было опубликовано на сайте госзаказа 29 сентября 2014 года. Согласно протоколу вскрытия конвертов, цена претендента составляет 104,1 млн рублей против стартовой в 104,6 млн рублей. Окончательные итоги будут подведены 27 октября 2014 года. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок завершения работ – две недели.
Полный титул договора – «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 16 по 40 км (подъезд к д. Лужицы) в Ленинградской области (дополнительные работы)».
В обязательства исполнителя входит устройство облегченной насыпи, устройство свайного основания моста через реку Кямиши, установка технических средств организации дорожного движения включая монтаж системы метеообеспечения и учета интенсивности дорожного движения в составе АСУДД.
Создание внешней схемы электроснабжения садоводства «Волхонское» в Пушкине обойдется в 44,2 млн рублей. Это стартовая цена открытого запроса предложений, уведомление о котором опубликовано на портале госзакупок. Заказчик - ОАО «СПб Электрические Сети». Прием заявок продлится до 7 ноября, в тот же день подведут итоги.
В обязательства исполнителя входит прокладка кабельных линий 20 кВ от ПС «ДК Порт» до проектируемой подстанции и линий между подстанциями с пусконаладкой, а также реконструкция воздушной линии. Работы должны быть выполнены в течение 30-ти недель.