Москвичи хотят реконструировать трассу «Нарва» в Ленобласти
На право реконструкции федеральной трассы М-11 «Нарва» претендует ОАО «Мостотрест». Московская компания стала единственным участником конкурса, извещение о котором было опубликовано на сайте госзаказа 29 сентября 2014 года. Согласно протоколу вскрытия конвертов, цена претендента составляет 104,1 млн рублей против стартовой в 104,6 млн рублей. Окончательные итоги будут подведены 27 октября 2014 года. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок завершения работ – две недели.
Полный титул договора – «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 16 по 40 км (подъезд к д. Лужицы) в Ленинградской области (дополнительные работы)».
В обязательства исполнителя входит устройство облегченной насыпи, устройство свайного основания моста через реку Кямиши, установка технических средств организации дорожного движения включая монтаж системы метеообеспечения и учета интенсивности дорожного движения в составе АСУДД.
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко считает, что ОАО «Газпром» может построить «Балтийское СПГ» в Кингисеппском районе недалеко от порта Усть-Луга. Однако, подчеркнул он, власти региона примут любое обоснованное решение компании о выборе площадки для размещения завода.
Дрозденко уже направил «Газпрому» письмо, в котором обосновал свою позицию. По его мнению, размещение завода в Кингисеппском районе выгодно из-за того, что здесь «пойдет труба для "Фосфорита" и "ИСТа", и просто нужно будет сделать трубу большего диаметра». Кроме того, губернатор области подчеркнул важность развития зоны около порта Усть-Луга и строительства одноименного города рядом с ним.
Проект «Балтийский СПГ» предусматривает создание завода по производству сжиженного природного газа мощностью до 10 млн тонн в год. Переработанный газ будет направлен в Испанию, Португалию, Великобританию, Латинскую Америку и Индию. Введение в эксплуатацию первой очереди Балтийского СПГ мощностью 5 млн тонн запланировано на 2019 год.