Москвичи хотят реконструировать трассу «Нарва» в Ленобласти
На право реконструкции федеральной трассы М-11 «Нарва» претендует ОАО «Мостотрест». Московская компания стала единственным участником конкурса, извещение о котором было опубликовано на сайте госзаказа 29 сентября 2014 года. Согласно протоколу вскрытия конвертов, цена претендента составляет 104,1 млн рублей против стартовой в 104,6 млн рублей. Окончательные итоги будут подведены 27 октября 2014 года. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок завершения работ – две недели.
Полный титул договора – «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 16 по 40 км (подъезд к д. Лужицы) в Ленинградской области (дополнительные работы)».
В обязательства исполнителя входит устройство облегченной насыпи, устройство свайного основания моста через реку Кямиши, установка технических средств организации дорожного движения включая монтаж системы метеообеспечения и учета интенсивности дорожного движения в составе АСУДД.
Компания Михаила Зингаревича «Оранж девелопмент», которая проводит реконструкцию здания на Конюшенной площади, задолжала города 3,2 млн рублей за инфраструктуру. Соответствующий иск в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти был подан Комитетом по управлению городским имуществом (КУГИ) 9 октября.
Как пишет сегодня газета «Ведомости», КУГИ намерен взыскать долги по платежам на развитие городской инфраструктуры за 2014 год, отчисления предусмотрены условиями инвестиционного проекта. За все время работ инвестор должен перечислить в городской бюджет около 23 млн рублей. В 2014 году ежеквартальная оплата еще не производилась.
Представители компании «Плаза лотос групп», в которую входит «Оранж девелопмент», называют долг незначительным и обещают в ближайшее время его погасить.