Москвичи хотят реконструировать трассу «Нарва» в Ленобласти
На право реконструкции федеральной трассы М-11 «Нарва» претендует ОАО «Мостотрест». Московская компания стала единственным участником конкурса, извещение о котором было опубликовано на сайте госзаказа 29 сентября 2014 года. Согласно протоколу вскрытия конвертов, цена претендента составляет 104,1 млн рублей против стартовой в 104,6 млн рублей. Окончательные итоги будут подведены 27 октября 2014 года. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок завершения работ – две недели.
Полный титул договора – «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 16 по 40 км (подъезд к д. Лужицы) в Ленинградской области (дополнительные работы)».
В обязательства исполнителя входит устройство облегченной насыпи, устройство свайного основания моста через реку Кямиши, установка технических средств организации дорожного движения включая монтаж системы метеообеспечения и учета интенсивности дорожного движения в составе АСУДД.
Строительство здания гостиницы на абережной Карповки, 31, было остановлено в 1990-х годах. Объектом ныне владеют топ-менеджеры ОАО «АКБ „Еврофинанс Моснарбанк“» Александр Бондаренко и Владимир Столяренко. На месте недостроя они планируют возвести жилой комплекс, сообщает "Канонер".
Отель, который изначально хотели назвать «Петроград», был спроектирован архитектором Марком Рейнбергом. Сейчас он руководит ООО «Архитектурная мастерская Рейнберга и Шарова».
Проектная документация нового жилого комплекса будет сдана на экспертизу в первом квартале 2015 года. Если летом ее одобрят, то к сносу гостиницы приступят ближе к концу года.