Москвичи хотят реконструировать трассу «Нарва» в Ленобласти
На право реконструкции федеральной трассы М-11 «Нарва» претендует ОАО «Мостотрест». Московская компания стала единственным участником конкурса, извещение о котором было опубликовано на сайте госзаказа 29 сентября 2014 года. Согласно протоколу вскрытия конвертов, цена претендента составляет 104,1 млн рублей против стартовой в 104,6 млн рублей. Окончательные итоги будут подведены 27 октября 2014 года. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок завершения работ – две недели.
Полный титул договора – «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 16 по 40 км (подъезд к д. Лужицы) в Ленинградской области (дополнительные работы)».
В обязательства исполнителя входит устройство облегченной насыпи, устройство свайного основания моста через реку Кямиши, установка технических средств организации дорожного движения включая монтаж системы метеообеспечения и учета интенсивности дорожного движения в составе АСУДД.
ЗАО «БалтСтрой» и московское ЗАО «СтройФасад» заявились на конкурс по реконструкции Сенной площади стоимостью 1,2 млрд. Итоги конкурса станут известны 22 октября.
Как сообщается в протоколе вскрытия конвертов, разница в ценовых предложениях компаний составила около 6 млн рублей, причем наименьшую цену предложил «БалтСтрой». В сентябре в конкурсе, который впоследствии был отменен ФАС, также участвовала компания «Метрострой».
Победителю нынешнего аукциона предстоит провести реконструкцию площади до конца 2016. В ходе проведения работ подрядчик должен будет демонтировать торговые павильоны, построить подземные переходы, установить трамвайную остановку в центре площади, а также частично расширить проезжую часть. По мнению активистов, такой план реконструкции создаст неудобства для пешеходов и пользователей общественного транспорта.