Объявлен новый запрос предложений на ремонт набережной Фонтанки
В Петербурге ищут подрядчика для капремонта стенки набережной Фонтанки на левом берегу от дома 6 до Прачечного моста. Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляет 219,1 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявки принимаются до 28 октября, итоги подведут 30 октября 2014 года. Работы должны быть завершены к 20 декабря 2015 года.
Запрос предложений объявлен повторно. Первое извещение было опубликовано на сайте госзакупок в конце августа, итоги подведены 9 сентября. На право заключения контракта с ценой 208,8 млн рублей претендовал единственный победитель ООО «Геоизол». Однако подрядчик так и не определился в связи с тем, что, как следует из протокола, «участник не подал окончательного предложения».
Предмет контракта находится в Центральном районе. Последний капремонт проводился в 2003 году. Тогда было выполнено новое свайное основание, ростверк в виде «сапожка» и железобетонная стенка с отреставрированной гранитной облицовкой. Названный участок примыкает к проектируемому участку.
В ходе обследования выполненного ООО «Балтпроект» в 2005 году, отмечен ряд неблагоприятных изменений в состоянии набережной, в том числе в конструкции стенки. Это сколы и выбоины гранитной облицовки и тумб, высолы и потеки, выщелачивание и вымывание раствора швов между камнями облицовки и под тротуарными плитами, выпирание блоков облицовки. Наблюдается деформация перильного ограждения, многие из утраченных элементов перил заменены грубо приваренными прутками и полосками, иногда выше проектной отметки. Итог обследования - набережная находится в неудовлетворительном состоянии и нуждается в капремонте.
Новая высокоскоростная пассажирская магистраль Москва – Казань с перспективой продления до Екатеринбурга должна быть построена к 2030 году, сообщается на сайте Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.
Скорость движения составов по магистрали будет достигать 400 км/ч. Это позволит добираться от Москвы до Казани за 3,5 часа, а от Москвы до Екатеринбурга – за восемь часов.
Как заявила замминистра строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Елена Сиэрра, опыт подобного строительства станет совершенном новым для Минстроя России. По ее мнению, реализация такого масштабного проекта даст серьезный толчок не только для развития строительной отрасли страны, но и для всей экономики России.