С 24 октября повысят плату за проезд по ЗСД для крупногабаритных внедорожников
С 24 октября изменяются тарифы на проезд Западному скоростному диаметру для отдельных категорий транспортных средств. Как сообщает ООО «Магистраль Северной столицы», отдельные тарифы будут введены для так называемого "второго класса" транспортных средств (крупногабаритные внедорожники, автодома, автобусы и грузовые автомобили с двумя осями). Водителям таких автомобилей придется платить за проезд по южному участку ЗСД по 120 рублей, а не по 70, как сейчас. А за проезд по северному участку им придется платить не по 80 рублей, а по 140. Для остальных категорий автомобилей стоимость проезда не изменится.
Как уточняется в сообщении компании, индексирование тарифов предполагалось изначально.
«В настоящее время уровень развития систем определения класса ТС на пунктах оплаты позволяет с достаточной точностью определять класс ТС для введения тарифа и обеспечения справедливого сбора платы за проезд», – поясняет компания.
Кроме того, будут изменены временные рамки ночного и дневного тарифов. Теперь ночной, более дешевый, тариф будет действовать только шесть часов - с 00 часов до 6 утра. Сейчас он действует с 23 до 7 утра.
Разработка рабочей документации на реконструкцию участка федеральной автодороги М-18 «Кола» в Мурманской области обойдется в 3 млрд 490 млн рублей. Такова начальная цена конкурса с ограниченным участием, сведения о котором размещены на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявок ждут до 7 ноября, предквалификационный отбор назначен на 10 ноября, итоги подведут 11 ноября 2014 года. Контракт заключается до 30 ноября 2018 года.
Как следует из техзадания, реконструкция запланирована на участке с 1574 по 1590 км дороги. Основная задача исполнителя - детализация проектных решений, принятых в проектной документации. Подрядчику предстоит представить продольный и поперечный профили земляного полотна и дорожной одежды, ведомости координатной разбивки кривых и виражей, разборки существующих сооружений, объемов работ по выторфовке, укреплению обочин.
Также следует детализировать документацию по разборке элементов моста через реку Рюссянйоки, представить чертежи по конструкциям и узлам моста, график обустройства дороги техническими средствами организации дорожного движения, ведомости объемов работ по нанесению дорожной разметки и многие другие документы.