Дубровская ТЭЦ-8 ОАО «ТГК-1» отметила свое 75-летие
Сегодня 75-летие со дня пуска в эксплуатацию отмечает Дубровская ТЭЦ-8, входящая ныне в ОАО «ТГК-1». В настоящее время станция является одним из ключевых объектов системы электроснабжения Ленинградской области и стратегическим источником тепла для жителей Кировска.
В юбилейном митинге на станции приняли участие генеральный директор ОАО «ТГК-1» Валерий Родин, который поздравил ветеранов. «Своим рождением ТЭЦ-8 создала новый город, который начал расти вокруг нее со времени строительства. С годами Кировск стал крупным промышленным центром, и станцию, казалось бы, нельзя уже было назвать градообразующим предприятием. Но она остается им по сути, по-прежнему являясь символу и энергетическим сердцем города», - подчеркнул в своем выступлении глава компании.
Дубровская - это единственная в своем роде станция, способная работать на 4 видах топлива - газе, мазуте, угле и торфе. В период с 1991 по 1997 г все пять котлов, изначально спроектированные под сжигание торфа, были реконструированы и переведены на газ. Однако возможность использования торфа сохранена. В штатном режиме основным топливом ТЭЦ является природный газ, резервным - фрезерный торф или каменный уголь с подсветкой природным газом. Мазут используется в качестве растопочного топлива. При этом станция, помимо производственных задач, выполняет экспериментальную функцию - здесь имеется стенд для предварительных испытаний насосов, рассчитанный на блоки 300.000, 500.000 и 800.000 кВт.
На сегодняшний день установленная электрическая мощность Дубровской ТЭЦ-8 составляет 192 мВт, установленная тепловая мощность - 185 гКл/час. На станции установлено 5 энергетических котлов типа ПК-10Ш с номинальной производительностью 210 т/час, 5 турбоагрегатов, из которых 3 работают в конденсационном режиме и 2 – в теплофикационном.
Такую цифру в беседе с корреспондентом АСН-инфо озвучил зампред регионального отделения «Общественного комитета народного контроля» Алексей Ефремов. По его словам, проверка нарушения правил вывоза мусора занимает почти месяц. «В первую очередь мы проверяем наличие договора на вывоз мусора у строительной организации. Но даже при наличии такого договора спецтранс может не довести мусор, сбросив его на несанкционированной свалке. В таком случае требуется направить запрос о поступлении груза», - говорит зампред отделения ОКНК и добавляет, что и штрафы за нарушение этих правил иногда бывают довольно велики. «Чаще всего это сумма в 20-50 тысяч рублей, максимальная величина штрафа - 1 млн. рублей», - заметил Ефремов.
Протоколы ОКНК, составленные в итоге таких проверок поступают в городской комитет по природопользованию. Есть и положительные примеры такой работы. Так, при проведении ремонтных работ универмага ДЛТ строители грубо нарушали санитарные нормы. В результате жители окружающих домов испытывали проблемы со свежим воздухом: «С нашей помощью удалось эту проблему решить», - сказал Ефремов.
Также, по его словам, Комитетом народного контроля совместно с Комитетом по природопользованию Петербурга были проведены проверки АЗС Кронштадтского района: «За выявленные нарушения владельцы заправок понесли наказания. Итогом мероприятия стало значительное улучшение качества топлива и безопасности на АЗС». Кроме того, по словам А.Ефремова, хорошую отдачу дают психологические меры воздействия.