«Водоканал» построит для себя временные сооружения на Петергофском шоссе
«Водоканал СПб» ищет подрядчика для строительства временных сооружений для производственного комплекса на Петергофском шоссе,77. Цена вопроса – 50,8 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, извещение о котором размещено на сайте госзакупок. Заказчик — филиал ГУП «Водоканал СПб» «Центр реализации инвестиционных программ».
Заявки принимаются до 5 ноября, в тот же день будут вскрыты конверты. Рассмотрение заявок будет производиться в течение двадцати дней со дня вскрытия конвертов, подведение итогов займет 10 дней со дня подписания протокола рассмотрения заявок. Срок выполнения работ по договору – 16 марта 2015 года. От подрядчика потребуется пятилетняя гарантия. Полный титул договора - «Строительство комплекса временных сооружений для производства «жидкого грунта» с модернизацией иловых площадок и монтажом инженерных сетей».
Как следует из техзадания, исполнителю предстоит произвести проектно-изыскательские работы, построить объекты энергетического и транспортного хозяйства и связи, склад, автомойку, выполнить благоустройство и озеленение. Жидкий грунт – самоуплотняющаяся грунтовая смесь. В отличие от материалов на основе цемента и других гидравлически вяжущих, образующих жесткую камневидную структуру, затвердевшая грунтовая смесь остается грунтом, характеристики которого равны или лучше, чем у исходного грунта.
Технология уменьшает объем грунта при разработке траншей, так как под трубу не требуется монтаж песчаной подушки: жидкий грунт сам ложится вокруг трубы и уплотняется в течение 24 часов. Применяется для улучшения несущей способности грунтов, при строительстве дамб, как подушка под трамвайными путями, заполнения котлованов и пространств в стесненных условиях, как тепло- и шумоизолятор.
В трех муниципалитетах Выборгского района Ленобласти прошли публичные слушания по проекту «Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией». По сообщению районной администрации, ремонтные работы пройдут на участках трассы на территории Селезневского и Гончаровского сельских поселений, а также Выборга.
В Селезневском поселении и Выборге проект реконструкции был полностью утвержден. В Гончаровском поселении 20 октября слушания пройдут повторно, так как ранее возникшие вопросы не были отражены в проектной документации.
В ходе реконструкции трассы проезжая часть «Скандинавии» будет расширена с двух до четырех, а на некоторых участках – до шести полос. Планируется возвести дополнительные развязки, надземные пешеходные переходы, установить остановочные павильоны.
Проектную документацию разработают к 2015 году, реконструкция продлится в течение 3-5 лет.