Документация на реконструкцию трассы «Нарва» оценена в 37 млн рублей
Рабочая документация на реконструкцию очередного участка автодороги М-11 «Нарва» обойдется в 37,3 млн рублей. Такова стартовая цена конкурса, уведомление о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заявки можно подавать до 5 ноября, их рассмотрят и оценят 12 ноября 2014 года. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок завершения работ – 15 декабря 2015 года.
Полный титул договора – «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 40 по 52 км (подъезд к деревне Ручьи) в Ленинградской области. 2,3 этапы.
Как следует из техзадания, дорога отнесена к 2 технической категории и рассчитана на две полосы движения. Документация должна включать рабочие чертежи, в том числе нетиповых изделий и устройств, спецификацию оборудования, изделий и материалов, перечень конструкций и работ с точным количеством контролируемых параметров и допустимых отклонений по каждому параметру, сметную документацию.
Напомним, ранее был объявлен конкурс на реконструкцию участка трассы «Нарва» с 16 по 40 км ценой в 104,6 млн рублей. Подрядчик станет известен 27 октября.
Подведены итоги конкурса на строительство средней школы в поселке Металлострой.
За право заключения контракта боролись три компании: две подмосковные и одна петербургская. Победу одержало московское ООО "Альянс Капитал Девелопмент" с ценой, равной стартовой – 545,3 млн рублей. Заказчик - Комитет по строительству. Извещение о конкурсе было опубликовано на портале госзакупок 29 июля 2014 года.
Полный титул контракта – «Выполнение работ по строительству общеобразовательной школы на 550 мест, поселок Металлострой, квартал 2А, участок 10». Пятно застройки ограничено внутриквартальными проездами, повысительной насосной станцией, трансформаторной подстанцией и АТС. В конструктиве здание будет 3-4-этажными, П-образным, с подвалом, без чердака. Помимо учебной группы, в здании запроектированы двухсветный актовый зал и двухсветные залы большого и малого бассейнов.