Строительство нового корпуса для Первомайской ТЭЦ-14 обойдется в 1,3 млрд рублей


15.10.2014 14:28

За строительство нового корпуса на Первомайской ТЭЦ-14 ОАО «ТГК-1» может заплатить 1 млрд 310 млн рублей. Это стартовая цена запроса предложений, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 29 октября и рассматриваются в тот же день. Срок выполнения работ – с января 2015 года по 30 сентября 2016 года.

Полное наименование договора – «Строительство объединенного вспомогательного корпуса Первомайской ТЭЦ-14 филиала «Невский» ОАО «ТГК-1». 2 этап». Первомайская ТЭЦ находится на Корабельной улице, 4. Стройплощадка расположена на территории действующего предприятия и ограничена улицами Корабельной и Кронштадтской, дорогой на Турухтанные острова, коридором ЛЭП и промзонами.

В задачи исполнителя входят строительно-монтажные работы, приобретение, поставка и монтаж оборудования, пусконаладка в полном объеме, ввод и сдача объектов второго этапа в эксплуатацию с гарантийным обслуживанием. Проектная документация разработана в ОАО «Компания ЭМК-Инжиниринг». Строительство должно вестись с обязательной фотофиксацией скрытых и других работ.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: Derevnirusi.ru



13.10.2014 11:13

Строительство дороги на остров Бычий оценено в 375,1 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Прием заявок продлится до 6 ноября, победитель станет известен 13 ноября 2014 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Полное наименование договора - "Строительство подъездных автомобильных дорог к спортивно-развлекательному центру и яхт-клубу на остров Бычий".
Фронт работ находится в Петроградском районе. Дорога отнесена к категории улиц местного значения. Проектная длина – 2 км, дорожная одежда – асфальтобетон. Помимо строительства дороги, подрядчику предстоит переустроить кабельные линии, сети водоснабжения, теплоснабжения, связи и газопровод. Также следует выполнить устройство наружного освещения, дождевой канализации и берегоукрепление Гребного канала.
Работы должны быть завершены не позднее 20 декабря 2015 года. Проект выполнен в ООО «Проектно-изыскательский институт «Северная магистраль».

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько