Строительство нового корпуса для Первомайской ТЭЦ-14 обойдется в 1,3 млрд рублей
За строительство нового корпуса на Первомайской ТЭЦ-14 ОАО «ТГК-1» может заплатить 1 млрд 310 млн рублей. Это стартовая цена запроса предложений, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 29 октября и рассматриваются в тот же день. Срок выполнения работ – с января 2015 года по 30 сентября 2016 года.
Полное наименование договора – «Строительство объединенного вспомогательного корпуса Первомайской ТЭЦ-14 филиала «Невский» ОАО «ТГК-1». 2 этап». Первомайская ТЭЦ находится на Корабельной улице, 4. Стройплощадка расположена на территории действующего предприятия и ограничена улицами Корабельной и Кронштадтской, дорогой на Турухтанные острова, коридором ЛЭП и промзонами.
В задачи исполнителя входят строительно-монтажные работы, приобретение, поставка и монтаж оборудования, пусконаладка в полном объеме, ввод и сдача объектов второго этапа в эксплуатацию с гарантийным обслуживанием. Проектная документация разработана в ОАО «Компания ЭМК-Инжиниринг». Строительство должно вестись с обязательной фотофиксацией скрытых и других работ.
На долю морских портов Ленинградской области в прошлом году пришлось около 24% грузооборота всех российских портов, сообщил на VII международном форуме «Транспортно-транзитный потенциал» председатель областного комитета по ЖКХ и транспорту Константин Полнов.
Грузооборот портов в 2013 году по сравнению с 2000 годом вырос в 35 раз. В целом уже сегодня транспортный комплекс Санкт-Петербурга и Ленинградской области обеспечивает около половины внешнеторгового оборота России, говорится в сообщении пресс-службы правительства Ленобласти.
При этом в будущем планируется увеличение грузооборота морских портов Санкт-Петербурга и Ленинградской области в 1,3 раза до 265,3 млн тонн к 2020 году и до 300 млн тонн – к 2030 году.
Отметим, что ключевую роль в обеспечении перевозок внешнеторговых грузов играют морские порты в Усть-Луге, Приморске, Высоцке и Выборге.
«Ленинградская область заинтересована в создании логистических центров, максимально совмещающих функции обработки, хранения грузов и формирования грузопотоков с комплексным использованием видов транспорта», – отметил Константин Полнов.
Минтрансом России было принято решение о разработке единой программы развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2020 года.
В 2014 году программа актуализирована и утверждена на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.