Правительство предложило штрафовать юрлиц за порчу жилых домов
Комиссия правительства России по законопроектной деятельности одобрила законопроект об ответственности юридических и должностных лиц за порчу жилых домов. Инициатива предполагает введение штрафов в отношении юридических и должностных лиц, осуществивших порчу жилых домов и помещений. Под этим термином подразумеваются самовольное переустройство, перепланировка или использование не по назначению жилых помещений в многоквартирных домах.
Действующая законодательная норма предусматривает административную ответственность граждан. Однако нормы КоАП не учитывают, что жилыми помещениями могут владеть юридические лица. В правительстве считают, что введение для них штрафов за порчу и нецелевое использование объектов в жилых домах «усилит меру ответственности юридических и должностных лиц».
Проект федерального закона «О внесении изменений в статью 7.21 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» был подготовлен Министерством строительства и ЖКХ России.
На долю морских портов Ленинградской области в прошлом году пришлось около 24% грузооборота всех российских портов, сообщил на VII международном форуме «Транспортно-транзитный потенциал» председатель областного комитета по ЖКХ и транспорту Константин Полнов.
Грузооборот портов в 2013 году по сравнению с 2000 годом вырос в 35 раз. В целом уже сегодня транспортный комплекс Санкт-Петербурга и Ленинградской области обеспечивает около половины внешнеторгового оборота России, говорится в сообщении пресс-службы правительства Ленобласти.
При этом в будущем планируется увеличение грузооборота морских портов Санкт-Петербурга и Ленинградской области в 1,3 раза до 265,3 млн тонн к 2020 году и до 300 млн тонн – к 2030 году.
Отметим, что ключевую роль в обеспечении перевозок внешнеторговых грузов играют морские порты в Усть-Луге, Приморске, Высоцке и Выборге.
«Ленинградская область заинтересована в создании логистических центров, максимально совмещающих функции обработки, хранения грузов и формирования грузопотоков с комплексным использованием видов транспорта», – отметил Константин Полнов.
Минтрансом России было принято решение о разработке единой программы развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2020 года.
В 2014 году программа актуализирована и утверждена на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.