Правительство Карелии поддержит инвесторов


27.03.2008 18:13

Премьер-министр правительства Карелии Павел Чернов провел очередное заседание рабочей группы по содействию привлечению инвестиций в экономику республики. Свои проекты на рассмотрение членов группы представили четыре компании, сообщает пресс-служба правительства региона.

Первым выступил генеральный директор Соломенского лесозавода. В 2007 г. на предприятии было смонтировано лесопильное оборудование и запущено производство пиломатериалов. Объем инвестиций составил 1,67 млрд. рублей. В перспективе на базе лесозавода планируется наладить производство клееных деревянных конструкций (мощностью до 35 тысяч куб. м в год) и топливных древесных гранул (50 тысяч тонн в год). Объем инвестиций в эти проекты превысит 400 млн. руб.

Второй проект представил генеральный директор ООО «АКС-Холдинг». В 2008 г. компания планирует построить в селе Березовка Кондопожского района свиноводческий комплекс мощностью до 12 тысяч голов откорма в год. Общая стоимость проекта составляет 224,7 млн. рублей.

В заключение были представлены 2 проекта по созданию щебеночных производств в Муезерском районе. На обеих площадках уже проведены вскрытные работы, идет активное строительство, завозится техника и оборудование. Суммарный объем инвестиций в реализацию этих проектов составит порядка 1,5 млрд. рублей.

Члены рабочей группы подробно обсудили каждый проект, уделив особое внимание проблемам, с которыми сталкиваются инвесторы. Так, принято решение оказать содействие Соломенскому лесозаводу в организации железнодорожных перевозок и передаче котельной на баланс Администрации Петрозаводска. Компания «АКС-Холдинг» получит помощь в подключении к электросетям и природному газу. Горнодобывающим предприятиям Правительство Карелии поможет решить вопрос с ремонтом мостов, которыми пользуются как горняки, так и жители Муезерского района. При этом Павел Чернов особо отметил, что развитие Соломенского лесозавода и карьеров в Муезерском районе позволит загрузить малодеятельную ветку Октябрьской железной дороги и, тем самым, спасет ее от закрытия.

В заседании рабочей группы приняли участие представители республиканских министерств экономического блока, энергетики, финансисты и ученые Карельского научного центра РАН. В данный момент на контроле рабочей группы находится более 100 инвестиционных проектов.




27.03.2008 15:17

Вчера в Министерстве транспорта РФ состоялось совещание, на котором обсуждались вопросы комплексного развития Московского транспортного узла. В работе совещания под председательством полномочного представителя Президента РФ в Центральном Федеральном округе Г. Полтавченко приняли участие Министр транспорта РФ И. Левитин, мэр Москвы Ю. Лужков, заместитель Председателя Правительства Московской области – Министр транспорта Правительства Московской области П. Кацыв, сообщает пресс-служба Минтранса РФ.

В своем выступлении Игорь Левитин отметил, что «Программа развития транспортного комплекса Московского региона на 2010-2015 гг. была подготовлена по заказу Минтранса РФ. В ее разработке приняли участие сотрудники федеральных агентств Министерства, Правительства Москвы и Московской области, ОАО «РЖД», головных научно-исследовательских и проектных институтов, ГИБДД, Центрального таможенного управления и других заинтересованных структур. Проект Программы будет представлен в апреле в Правительство РФ. Утверждение ФЦП Правительством РФ предполагается в мае 2008 г.

Программа предполагает развитие автомобильных дорог федерального значения, входящих в систему международных транспортных коридоров, за счет реконструкции дорожной сети и строительства автомагистралей и скоростных автодорог на основе механизмов государственно-частного партнерства. Для решения перечисленных проблем Программой предусмотрены большие объемы работ по реконструкции автомобильных дорог федерального значения и строительство новой автомобильной дороги федерального значения по маршруту Москва — Саранск – Ульяновск. В Московском регионе будет формироваться система платных автомагистралей и скоростных дорог. Для снижения нагрузки на головные участки федеральных дорог и МКАД планируется строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги — инфраструктурной основы логистической системы Московского транспортного узла.

Развитие Московского железнодорожного узла, включающее развитие пригородных и межрегиональных перевозок поездами повышенной комфортности на всех радиальных направлениях в сообщении с районными центрами Московской области и соседними субъектами РФ; организацию интермодальных перевозок пассажиров на связях между железнодорожными вокзалами и аэропортами Московского авиаузла специализированным подвижным составом с внедрением современных технологий регистрации пассажиров и доставки багажа; реконструкция вокзалов, пассажирских и технических станций; вынос части грузовых дворов в Московскую область и перепрофилирование оставшихся для обеспечения завоза грузов в Москву; развитие дальних железнодорожных обходов Москвы для вывода транзитного грузового движения; развитие контейнерных технологий перевозки грузов, создание сети контейнерных терминалов и транспортно-распределительных центров, обеспечивающих снабжение Московского региона грузами и формирование сетевых грузопотоков.

Развитие внутреннего водного транспорта, включающее повышение его роли в обеспечении грузовых и пассажирских перевозок за счет модернизации инфраструктуры внутренних водных путей с целью ее доведения до нормативного состояния.

Программа предусматривает строительство 750 км платных автомагистралей и скоростных дорог и реконструкцию 714 км существующих федеральных дорог, при этом доля федеральных автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, возрастет с 27% до 65%. Доля федеральных автомобильных дорог, обслуживающих движение в режиме перегрузки, уменьшится с 47% до 29%. Объем отправления пассажиров железнодорожным транспортом в дальнем сообщении увеличится с 30,9 млн. чел. до 48 млн. чел. Объем пассажирских перевозок через аэропорты Московского авиаузла возрастет с 39,5 млн. пасс. до 74,3 млн. пасс. Будет построена 1 новая и реконструировано 4 взлетно-посадочных полосы в аэропортах Московского региона. Будет проведена реконструкция 18 гидроузлов в составе объектов инфраструктуры канала им. Москвы.

Организационная структура управления Программой предусматривает создание постоянно действующего Координационного Совета, включающего представителей Минтранса России, федеральных агентств, Правительств Москвы и Московской области, других заинтересованных организаций.