СРО изыскателей и проектировщиков сольют в одно объединение
Сегодня, 14 октября Государственная Дума РФ приняла во втором чтении и в третьем чтении поправки в Градостроительный кодекс РФ (законопроект № 262137-6) предусматривающие слияние НОП и НОИЗ, а также увеличение срока полномочий Президентов Национальных объединений СРО строительной сферы с двух до четырех лет.
Законопроект появился в результате поручения вице-премьера Дмитрия Козака, продиктованного стремлением разрешить конфликт в среде саморегулируемых организаций изыскателей, который парализовал деятельность объединения в декабре 2013 года.
Ныне действующие руководители объединений НОП и НОИЗ сохранят свои полномочия до реорганизации объединений, которая должна произойти в течение двух месяцев после опубликования закона.
Кроме того, ко второму чтению из законопроекта исчезла поправка, возвращающая субсидиарную ответственность СРО за своих членов, взамен солидарной, действующей сейчас. С большой долей вероятности, данный законопроект будет рассмотрен Советом Федерации уже 15 октября 2014 года.
На долю морских портов Ленинградской области в прошлом году пришлось около 24% грузооборота всех российских портов, сообщил на VII международном форуме «Транспортно-транзитный потенциал» председатель областного комитета по ЖКХ и транспорту Константин Полнов.
Грузооборот портов в 2013 году по сравнению с 2000 годом вырос в 35 раз. В целом уже сегодня транспортный комплекс Санкт-Петербурга и Ленинградской области обеспечивает около половины внешнеторгового оборота России, говорится в сообщении пресс-службы правительства Ленобласти.
При этом в будущем планируется увеличение грузооборота морских портов Санкт-Петербурга и Ленинградской области в 1,3 раза до 265,3 млн тонн к 2020 году и до 300 млн тонн – к 2030 году.
Отметим, что ключевую роль в обеспечении перевозок внешнеторговых грузов играют морские порты в Усть-Луге, Приморске, Высоцке и Выборге.
«Ленинградская область заинтересована в создании логистических центров, максимально совмещающих функции обработки, хранения грузов и формирования грузопотоков с комплексным использованием видов транспорта», – отметил Константин Полнов.
Минтрансом России было принято решение о разработке единой программы развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2020 года.
В 2014 году программа актуализирована и утверждена на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.