Ленобласть обратится в Минобороны для взыскания долгов
При общей готовности Ленобласти к отопительному сезону свыше 99% отдельные проблемные вопросы связаны преимущественно с деятельностью обслуживающих организаций, подконтрольных Минобороны.
"Практически на 99% мы к зиме готовы", - отметил Юрий Пахомовский, вице-губернатор Ленинградской области по транспорту и ЖКХ, подчеркнув, что тепло не подается только "исключительно в отдельные дома". "Есть, конечно, проблема воздушных пробок после ремонта тепловых сетей и запуска постоянного теплоснабжения в домах, которые должны убрать сотрудники управляющих компаний. Мы следим за этим, призываем население нам звонить - обращаться в диспетчерскую службу. Мы реагируем моментально", - добавил вице-губернатор.
Сравнивая готовность области к отопительному сезону с ситуацией перед зимой 2013/2014 года, Юрий Пахомовский констатировал положительную динамику в подготовке объектов оборонного ведомства. "Мы добились капитального ремонта некоторых объектов в Приозерском и Всеволожском районах - это в первую очередь Ваганово, где мы имели большие проблемы, и Капитолово", - сказал он. Однако, по словам Юрия Пахомовского налицо системный сбой, произошедший после смены руководства в военных кругах, в том числе в ОАО "РЭУ", где весной введена процедура внешнего наблюдения, за которой, видимо, последует банкротство компании. "Общая задолженность ОАО "РЭУ" перед поставщиками энергоресурсов в Ленинградской области составляет сегодня 180 млн рублей, и ее большая часть, к сожалению, мораторная - взыскать ее будет крайне сложно. Это, конечно, повлияет на финансовое состояние организаций, которые оказывали услуги. Но мы будем искать выход из этой ситуации совместно с Министерством обороны", - прокомментировал Юрий Пахомовский.
На пересечении трассы М-11 «Нарва» и подъезде к морскому торговому порту Усть-Луга 4 октября открылась транспортная развязка. Кроме нее в эксплуатацию был введен отреконструируемый участок дороги к порту протяженностью 25 км. Предполагается, что развязка и новая дорога обеспечит вывод грузов поступающих и исходящих из Усть-Луги на федеральную трассу, минуя железнодорожный переезд, что отразится на увеличении транспортной пропускной способности трассы и снижению пробок. Отмечается, что существовавшая ранее автодорога не соответствовала растущей интенсивности транспортного грузового потока и не обеспечивала безопасность дорожного движения.
Присутствующий на церемонии открытия развязки в Усть-Лугу министр транспорта РФ Максим Соколов отметил, что данный объект важен как для региона, так и в целом для России. В полной мере открывшаяся дорожная развязка стоимостью около 2 млрд рублей и новая дорога стоимостью около 9 млрд рублей дает старт развитию других проектов в области транспорта и градостроительства, подчеркнул он.
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко, также принимавший участие в церемонии открытия, добавил, что еще несколько лет назад мало кто верил, что порт Усть-Луга будет построен. «Большинство скептиков отмечали транспортную неподготовленность территории. Открывшаяся развязка – свидетельствует об обратном. Считаю, что новая дорога — это серьезный шаг к тому, чтобы Усть-Луга стала городом, чтобы дополнительный импульс получил портовый комплекс и, наконец, чтобы началась промышленная и жилая застройка придорожной территории», - отметил глава региона.