В Петербурге вводят новые правила ремонта дорог и сетей
С 2015 года в Петербурге ремонтировать дороги и инженерные сети будут по новым правилам, вступят в силу изменения в Правила производства земляных, строительных и ремонтных работ, связанных с благоустройством территорий, сообщила пресс-служба Смольного.
В сообщении уточняется, что указанный документ устанавливает единые требования к организации земляных, строительных и ремонтных работ, связанных с благоустройством города и регулирует порядок планирования и координации сроков работ, оформления, продления и закрытия ордеров на производство работ.
В новой редакции правил обязанность получать разрешение на проведение земельных, строительных и ремонтных работ перекладывается на плечи заказчиков. Именно заказчик должен пройти всю процедуру от разработки проекта, его согласования до получения разрешительных документов. Такие меры призваны стимулировать заказчиков к более тщательному планированию своих работ и соблюдению сроков их выполнения.
На совещании, посвященном изменениям в правилах проведения работ, КРТИ поручили до 20 октября предоставить в адрес ГАТИ актуализированную адресную программу текущего ремонта на 2015 год.
А также было принято решение о наложении штрафных санкций на должностных лиц исполнительных органов государственной власти за нарушение порядка переоформления и закрытия ордера на производство работ. Сумма штрафа за данные правонарушения для должностных лиц составляет от 30 до 50 тыс рублей.
Инженерные изыскания для строительства Адмиралтейско-Охтинской линии метро могут обойтись в 289,6 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 21 октября, рассматриваются и оцениваются 28 октября 2014 года. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Срок завершения работ - 28 ноября 2016 года.
В задачи подрядчика входит проведение инженерных изысканий на территории Центрального и Красногвардейского районов от станции "Суворовская-2" до станции "Индустриальный проспект". Как следует из предпроектных проработок, на новой ветке подземки будет 4 станции глубокого заложения: «Суворовская-2», «Большеохтинская-1», «Проспект Энергетиков», «Индустриальный проспект». Протяженность самой линии – 8,6 км.