Петербургский метрополитен заказывает элементы верхнего строения пути
Петербургский метрополитен ищет подрядчика на поставку элементов верхнего строения пути. Суммарная цена семилотового конкурса – 26,4 млн рублей. Заявки принимаются до 6 ноября, итоги будут подведены 25 ноября 2014 года. Товар должен поставляться партиями. Срок поставки с момента подачи заявки заказчиком не может превышать 60 дней. Ориентировочная потребность на три года - 2577 единиц.
К верхнему строению пути относятся балластный слой или путевой бетон, шпалы, рельсы, рельсовые скрепления, противоугоны, стрелочные переводы. Все элементы верхнего строения пути, составляющие единую конструкцию, служат для непосредственного восприятия воздействия колес подвижного состава и передачи этого воздействия на нижнее строение пути.
Интегрированная информационная система «Инвестиционное развитие территории Ленинградской области» признана лучшей в России, сообщает пресс-служба правительства региона.
По итогам всероссийского конкурса «Лучшие управленческие решения региональных органов власти по развитию инвестиционной среды» проект Ленинградской области «Внедрение Интегрированной региональной информационной системы «Инвестиционное развитие территории Ленинградской области» (ИРИС) признан победителем в номинации «Информатизация».
Благодарность от имени министра экономического развития России вручена сегодня вице-губернатору Ленобласти – председателю комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Дмитрию Ялову.
Интегрированная региональная информационная система «Инвестиционное развитие территории Ленинградской области» начала работать в конце декабря 2013 года. Система представляет собой интерактивную карту, где любой желающий может не только ознакомиться с существующими в регионе промышленными площадками, но и подобрать участок для размещения производства. В системе обозначены как свободные инвестиционные площадки, так и существующие промышленные зоны с указанием их инфраструктурных возможностей.
Сегодня ИРИС содержит сведения о более чем 300 свободных инвестиционных площадках, 150 крупных инвестиционных проектах, 760 объектах транспортной и инженерной инфраструктуры, как существующих, так и планируемых на территории Ленинградской области. Кроме того, в системе отображены картографические и статистические данные, характеризующие социально-экономическое развитие региона, в том числе в разрезе муниципальных образований.