«Живой город» презентовал конкурс «Связь времен»
Движение «Живой город» провело вчера в рамках вечера «Петербург. Новое строительство в старом городе» в музее А. Ахматовой презентацию конкурса «Связь времен». Таким образом организация хочет поощрить тех архитекторов и инвесторов, которые смогли создать здания архитектуры XXI века в историческом центре города так, что оно не нарушают архитектурной целостности Санкт-Петербурга.
Всего на конкурс было представлено 20 архитектурных объектов, среди которых объекты на ул. Казанская, д. 2; Моховая, д. 47/2; Некрасова, д. 32; Профессора Попова, д. 18 и другие. В качестве ведущего вечера выступил историк, председатель Санкт-Петербургского отделения Всероссийского общества охраны памятников истории культуры Александр Марголис.
Проекты, представленные в течение месяца по заявкам посетителей сайта движения и прошедшие предварительный отбор, теперь будут представлены как на суд экспертов, так и для народного голосования. Таким образом, в конкурсе будет два победителя - тот проект, который получит наибольшее одобрение специалистов, и тот, который окажется наиболее любимым петербуржцами.
Минтранс России предлагает снизить импортные пошлины на строительные материалы для автодорог, сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин. «Министерство выступает за снижение ввозных пошлин на строительные материалы, такие как цемент и битум. За границей они стоят уже дешевле, чем в России», - сказал он журналистам после заседания правительства РФ. Кроме того, министерство предлагает создать систему биржевой торговли стройматериалами для автодорог в рамках товарно-сырьевой биржи, которая должна заработать в мае текущего года, передает РИА Новости.
По словам Левитина, цены на цемент за последние 5 лет увеличились в 4,6 раза. Цены на песок и битум выросли в 2,5-4,5 раза. «Из 5 лет один год у нас ушел полностью на восполнение потерь от роста цен, так как индекс-дефлятор у нас составлял всего 2,2», - сказал министр.
Он отметил, что правительство дало поручение Федеральной антимонопольной службе, Минэкономразвития, Минрегиону и Минпромэнерго проработать внесенные Минтрансом предложения.