Градозащитники: Работы в доме Штакеншнайдера продолжаются
В НОД «Живой город» сообщили, что градозащитники снова зафиксировали факт продолжения строительных работ на площадке объекта культурного наследия, дома Штакеншнейдера в центре Петербурга, на улице Миллионной, 10.
По словам участников организации, на здании укреплена зеленая сетка.
Активисты сообщили о данном факте в полицию телефонным звонком.
Отметим, ранее градозащитники уже не раз обращались в правоохранительные органы, призывая остановить незаконное разрушение памятника. С официальными запросами выступали и депутаты Законодательного собрания.
Отмечалось, что пока полиция на действия собственника здания ЗАО «Молис» и подрядчика работ никак не реагирует. По некоторым данным, собственник намерен реконструировать памятник под отель со сносом всех внутренних перекрытий и увеличением высотности здания вдвое.
На долю морских портов Ленинградской области в прошлом году пришлось около 24% грузооборота всех российских портов, сообщил на VII международном форуме «Транспортно-транзитный потенциал» председатель областного комитета по ЖКХ и транспорту Константин Полнов.
Грузооборот портов в 2013 году по сравнению с 2000 годом вырос в 35 раз. В целом уже сегодня транспортный комплекс Санкт-Петербурга и Ленинградской области обеспечивает около половины внешнеторгового оборота России, говорится в сообщении пресс-службы правительства Ленобласти.
При этом в будущем планируется увеличение грузооборота морских портов Санкт-Петербурга и Ленинградской области в 1,3 раза до 265,3 млн тонн к 2020 году и до 300 млн тонн – к 2030 году.
Отметим, что ключевую роль в обеспечении перевозок внешнеторговых грузов играют морские порты в Усть-Луге, Приморске, Высоцке и Выборге.
«Ленинградская область заинтересована в создании логистических центров, максимально совмещающих функции обработки, хранения грузов и формирования грузопотоков с комплексным использованием видов транспорта», – отметил Константин Полнов.
Минтрансом России было принято решение о разработке единой программы развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2020 года.
В 2014 году программа актуализирована и утверждена на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.