По программе «Жилье для российской семьи» в Поморье введут более 240 тыс. кв. м. жилья
Для реализации программы проведен предварительный отбор земельных участков, застройщиков и проектов жилищного строительства. По итогам проведенного отбора реализация проектов строительства жилья экономического класса планируется в городах Северодвинске, Архангельске, Котласе, а также в Коношском и Приморском районах области, рассказал «АСН-Инфо» министр промышленности и строительства Архангельской области Андрей Шестаков.
Согласно отобранным проектам до 1 июля 2017 года планируется ввести в эксплуатацию более 240 тыс. кв. метров. Наибольшую степень готовности к реализации имеют проекты жилищного строительства по критериям экономического класса в городах Северодвинске, Архангельске и Котласе.
В рамках участия региона в программе «Жилье для российской семьи» одним из первых планируется реализовать проект жилой застройки для работников ОАО «Центр Судоремонта «Звездочка» в 209 квартале города Северодвинска. Проектом предусмотрено строительство трех многоквартирных девятиэтажных жилых домов. В результате реализации проекта к 2016 году будет введено в эксплуатацию 24 тыс. кв. метров жилой площади, к 2018 году дополнительно будет введено еще 18 тыс. кв. метров.
Для обеспечения жильем корабелов города Архангельска намечен к реализации проект строительства 36 тыс. кв. метров жилья в Соломбальском округе. Проектом предусмотрено строительство жилого комплекса и объектов необходимой социальной, инженерной и транспортной инфраструктуры. Реализация проекта планируется осуществляться в три очереди, первая из которых будет введена в эксплуатацию в 2016 году, окончательное же завершение проекта намечено на четвертый квартал 2017 года. В городе Котласе в рамках программы предполагается комплексное освоение территории жилого квартала № 11 Южного района города под строительство жилья экономического класса. Целью проекта является строительство десяти многоквартирных пятиэтажных жилых домов, детского сада и объектов необходимой транспортной, инженерной инфраструктуры, что позволит обеспечить граждан жильём общей площадью более 53 тыс. кв. метров. В настоящее время осуществляются строительные работы на трех домах первой очереди, которые планируется ввести в эксплуатацию в период до конца 2015 года.
Разработкой документации на ремонт 1 и 2 Елагиных мостов займется ООО "ИнжСтройКонсалт". Компания стала единственным участником двух конкурсов, извещения о которых были опубликованы на сайте госзакупок 23 июля 2014 года. Процедуры признаны несостоявшимися, а контракт будет заключен с единственным претендентом, чья заявка полностью соответствует условиям конкурса. Стартовые цены договоров составляли 7,3 и 8,8 млн рублей, победитель предложил, соответственно 7,08 и 8,5 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Окончание работ запланировано на 29 мая 2015 года.
Предметами контракта являются памятники архитектуры, 1 и 2 Елагины мосты через Среднюю Невку. В задачи исполнителя входит обследование мостов и их отдельных элементов. Все работы надлежит вести под контролем КГИОП, выдавшего техническое задание на обследование. Согласно документу, должны быть сохранены конструктивные схемы мостов с габаритами и их архитектурным оформлением. Аналогичные требования выдвинуты и ГБУ «Волго-Балт».
Первый Елагин мост соединяет площадь Старого театра на Каменном острове с аллеями парка на Елагином острове. Построен как постоянный, деревянный ригельно-подкосный на месте наплавного плашкоутного в 1831 году. Разводной пролет устроен в 1908 году. В 1952 году мост реконструирован, береговые устои выполнены в бетоне, промежуточные созданы из металлической рамной обстройки на свайном основании, пролетные строения уложены на металлические балки, разводной пролет однокрылый.
Второй Елагин мост расположен в створе Рюхиной улицы на Елагином острове. Построен в 1821 году как наплавной, в 1852 году заменен деревянным балочным. В 1949 году реконструирован, проезжая часть выполнена из досок, поставленных на ребро и залитых асфальтом, двукрылый пролет заменен однокрылым. В настоящее время оба моста находятся в неудовлетворительном состоянии.