В рамках тяжбы «Дирекции транспортного строительства» и МТЭР СПб назначена экспертиза
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил ходатайство СПбГКУ «Дирекция транспортного строительства» о проведении строительно-технической экспертизы по тяжбе с ООО «Межрегионтеплосетьэнергоремонт Санкт-Петербург».
Как отмечается в судебных документах, ранее МТЭР СПб через суд пытался взыскать с чиновников 66,9 млн рублей как стоимость фактически выполненных работ по госконтракту по объектам: 1-й Зимний мост через Зимнюю канавку, Большой Конюшенный мост, Дворцовая набережная, Мало-Конюшенный мост, Театральный мост, Транспортный тоннель у Гренадерского моста, Мост Александра Невского, Офицерский мост через Разлив в Сестрорецке.
Ответчик иск не признал, так как работы в срок не были выполнены и имелись многочисленные замечания по качеству работ. В доказательство данных утверждений дирекция заказала проведение экспертизы, с чем и согласился суд.
За техобслуживание автоматических установок пожаротушения в метро ГУП «Петербургский метрополитен» заплатит 143,2 млн рублей. Это суммарная цена двух конкурсов, информация о которых была опубликована на сайте госзакупок 4 сентября 2014 года.
Согласно протоколу подведения итогов конкурсов, обслуживать установки на всех линиях подземки будет компания «Рубикон-Сервис» с ценовым предложением в 100,5 млн рублей. Стартовая цена контракта составляла 144,6 млн рублей. В обязательства подрядчика входит поставка 20-ти установок газового пожаротушения, 2-х пенных и 1-й аэрозольной.
Техническим обслуживанием автоматических установок водяного пожаротушения ряда станций петербургской подземки займется ЗАО «Фиттих-Клен», оценившее свои услуги в 42,7 млн рублей с понижением против стартовых 48,7 млн рублей. Предметами контракта выступают станции «Спасская», «Звенигородская», «Обводный канал», «Волковская», «Международная» и «Бухарестская».
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Оба договора заключаются до 30 сентября 2019 года.