В рамках тяжбы «Дирекции транспортного строительства» и МТЭР СПб назначена экспертиза
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил ходатайство СПбГКУ «Дирекция транспортного строительства» о проведении строительно-технической экспертизы по тяжбе с ООО «Межрегионтеплосетьэнергоремонт Санкт-Петербург».
Как отмечается в судебных документах, ранее МТЭР СПб через суд пытался взыскать с чиновников 66,9 млн рублей как стоимость фактически выполненных работ по госконтракту по объектам: 1-й Зимний мост через Зимнюю канавку, Большой Конюшенный мост, Дворцовая набережная, Мало-Конюшенный мост, Театральный мост, Транспортный тоннель у Гренадерского моста, Мост Александра Невского, Офицерский мост через Разлив в Сестрорецке.
Ответчик иск не признал, так как работы в срок не были выполнены и имелись многочисленные замечания по качеству работ. В доказательство данных утверждений дирекция заказала проведение экспертизы, с чем и согласился суд.
В зимний период 2014-2015 годов в Петербурге сократится доля соли в материалах противогололедной обработки дорожного покрытия. Об этом сообщил глава комитета по благоустройству Владимир Рублевский сегодня на заседании правительства города.
Назначенный на должность 1 октября, глава комитета рассказал, что пока город не может обойтись совсем без применения соли, однако, ее будут использовать на 20% меньше, чем в прошлом зимнем сезоне. Количество соли на дорогах Петербурга уменьшится в пользу солевых растворов и гранитной крошки, уточнил Рублевский.