В Колпино ограничат движение
В ближайший четверг, 16 октября, в Колпино будет введено ограничение движения транспорта по четной стороне улицы Урицкого, от Загородной улицы до бульвара Свободы, сообщила пресс-служба Государственной административно-технической инспекции.
В сообщении уточняется, что причиной ввода ограничения стали работы по установке временного ограждения. Восстановить движениме в нормальном режиме планируют 25 октября.
Помимо этого в Колпино с 13 по 26 октября будет ограничено движение по участку Тверской улицы, у Тосненского переулка. Эти ограничения введут из-за работ по прокладке газопровода.
Кроме того, с 13 по 30 октября ограничат движение по Первомайской улице (посёлок Понтонный), от Первомайского переулка до дома 21 по Первомайской улице. Здесь будут размещать временное ограждение.
На долю морских портов Ленинградской области в прошлом году пришлось около 24% грузооборота всех российских портов, сообщил на VII международном форуме «Транспортно-транзитный потенциал» председатель областного комитета по ЖКХ и транспорту Константин Полнов.
Грузооборот портов в 2013 году по сравнению с 2000 годом вырос в 35 раз. В целом уже сегодня транспортный комплекс Санкт-Петербурга и Ленинградской области обеспечивает около половины внешнеторгового оборота России, говорится в сообщении пресс-службы правительства Ленобласти.
При этом в будущем планируется увеличение грузооборота морских портов Санкт-Петербурга и Ленинградской области в 1,3 раза до 265,3 млн тонн к 2020 году и до 300 млн тонн – к 2030 году.
Отметим, что ключевую роль в обеспечении перевозок внешнеторговых грузов играют морские порты в Усть-Луге, Приморске, Высоцке и Выборге.
«Ленинградская область заинтересована в создании логистических центров, максимально совмещающих функции обработки, хранения грузов и формирования грузопотоков с комплексным использованием видов транспорта», – отметил Константин Полнов.
Минтрансом России было принято решение о разработке единой программы развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2020 года.
В 2014 году программа актуализирована и утверждена на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.