В Минтрансе РФ обсудили вопросы развития Московского транспортного узла
Вчера в Министерстве транспорта РФ состоялось совещание, на котором обсуждались вопросы комплексного развития Московского транспортного узла. В работе совещания под председательством полномочного представителя Президента РФ в Центральном Федеральном округе Г. Полтавченко приняли участие Министр транспорта РФ И. Левитин, мэр Москвы Ю. Лужков, заместитель Председателя Правительства Московской области – Министр транспорта Правительства Московской области П. Кацыв, сообщает пресс-служба Минтранса РФ.
В своем выступлении Игорь Левитин отметил, что «Программа развития транспортного комплекса Московского региона на 2010-2015 гг. была подготовлена по заказу Минтранса РФ. В ее разработке приняли участие сотрудники федеральных агентств Министерства, Правительства Москвы и Московской области, ОАО «РЖД», головных научно-исследовательских и проектных институтов, ГИБДД, Центрального таможенного управления и других заинтересованных структур. Проект Программы будет представлен в апреле в Правительство РФ. Утверждение ФЦП Правительством РФ предполагается в мае
Программа предполагает развитие автомобильных дорог федерального значения, входящих в систему международных транспортных коридоров, за счет реконструкции дорожной сети и строительства автомагистралей и скоростных автодорог на основе механизмов государственно-частного партнерства. Для решения перечисленных проблем Программой предусмотрены большие объемы работ по реконструкции автомобильных дорог федерального значения и строительство новой автомобильной дороги федерального значения по маршруту Москва — Саранск – Ульяновск. В Московском регионе будет формироваться система платных автомагистралей и скоростных дорог. Для снижения нагрузки на головные участки федеральных дорог и МКАД планируется строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги — инфраструктурной основы логистической системы Московского транспортного узла.
Развитие Московского железнодорожного узла, включающее развитие пригородных и межрегиональных перевозок поездами повышенной комфортности на всех радиальных направлениях в сообщении с районными центрами Московской области и соседними субъектами РФ; организацию интермодальных перевозок пассажиров на связях между железнодорожными вокзалами и аэропортами Московского авиаузла специализированным подвижным составом с внедрением современных технологий регистрации пассажиров и доставки багажа; реконструкция вокзалов, пассажирских и технических станций; вынос части грузовых дворов в Московскую область и перепрофилирование оставшихся для обеспечения завоза грузов в Москву; развитие дальних железнодорожных обходов Москвы для вывода транзитного грузового движения; развитие контейнерных технологий перевозки грузов, создание сети контейнерных терминалов и транспортно-распределительных центров, обеспечивающих снабжение Московского региона грузами и формирование сетевых грузопотоков.
Развитие внутреннего водного транспорта, включающее повышение его роли в обеспечении грузовых и пассажирских перевозок за счет модернизации инфраструктуры внутренних водных путей с целью ее доведения до нормативного состояния.
Программа предусматривает строительство
Организационная структура управления Программой предусматривает создание постоянно действующего Координационного Совета, включающего представителей Минтранса России, федеральных агентств, Правительств Москвы и Московской области, других заинтересованных организаций.
В работе над проектом реконструкции дворцово-паркового ансамбля «Михайловская дача» по заказу Санкт-Петербургского университета для размещения Высшей школы менеджмента при СПбГУ основной объем работ по планировке реставрации исторических зданий и окружающей территории поручен ГУП «НИИ «Ленпроектреставрация». В ходе презентации проекта на Общественном совете по проблемам градостроительства и архитектуры Никита Явейн, глава архитектурной мастерской «Студия 44», являющейся генеральным проектировщиком, представил аудитории главных исполнителей, в том числе руководителя проекта Павла Соколова и главного архитектора проекта от ГУП «Ленпроектреставрация» Ларису Одинцову.
Выражая удовлетворение возможностью участия в проекте, восстанавливающем исторический облик дворцово-паркового ансамбля, Лариса Одинцова подчеркивает, что дворец в усадьбе Михайловка по своему архитектурному решению и расположению на природном ландшафте не имеет аналогов в Санкт-Петербурге. По ее мнению, у петербургских реставраторов достаточно способностей для того, чтобы восстановить все его интерьеры в подлинном виде. Такую возможность предоставляют сохранившиеся чертежи его создателя Геральда Боссе.
Восстановление лишь части помещений, как это предусмотрено проектом в настоящее время – в первую очередь в виду использования ансамбля как учебного заведения, а не музея – по мнению Л.Одинцовой, не оправдано. «Платье с одним рукавом – это уже не платье», - считает главный архитектор проекта от ГУП «Ленпроектреставрация». Предполагаемое предназначение здания для обучения топ-менеджеров и прием в его залах иностранных специалистов как раз предполагает полную реставрацию интерьеров дворца, учитывая сохранность части лепнины и террас, считает Л.Одинцова.