В Минтрансе РФ обсудили вопросы развития Московского транспортного узла


27.03.2008 15:17

Вчера в Министерстве транспорта РФ состоялось совещание, на котором обсуждались вопросы комплексного развития Московского транспортного узла. В работе совещания под председательством полномочного представителя Президента РФ в Центральном Федеральном округе Г. Полтавченко приняли участие Министр транспорта РФ И. Левитин, мэр Москвы Ю. Лужков, заместитель Председателя Правительства Московской области – Министр транспорта Правительства Московской области П. Кацыв, сообщает пресс-служба Минтранса РФ.

В своем выступлении Игорь Левитин отметил, что «Программа развития транспортного комплекса Московского региона на 2010-2015 гг. была подготовлена по заказу Минтранса РФ. В ее разработке приняли участие сотрудники федеральных агентств Министерства, Правительства Москвы и Московской области, ОАО «РЖД», головных научно-исследовательских и проектных институтов, ГИБДД, Центрального таможенного управления и других заинтересованных структур. Проект Программы будет представлен в апреле в Правительство РФ. Утверждение ФЦП Правительством РФ предполагается в мае 2008 г.

Программа предполагает развитие автомобильных дорог федерального значения, входящих в систему международных транспортных коридоров, за счет реконструкции дорожной сети и строительства автомагистралей и скоростных автодорог на основе механизмов государственно-частного партнерства. Для решения перечисленных проблем Программой предусмотрены большие объемы работ по реконструкции автомобильных дорог федерального значения и строительство новой автомобильной дороги федерального значения по маршруту Москва — Саранск – Ульяновск. В Московском регионе будет формироваться система платных автомагистралей и скоростных дорог. Для снижения нагрузки на головные участки федеральных дорог и МКАД планируется строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги — инфраструктурной основы логистической системы Московского транспортного узла.

Развитие Московского железнодорожного узла, включающее развитие пригородных и межрегиональных перевозок поездами повышенной комфортности на всех радиальных направлениях в сообщении с районными центрами Московской области и соседними субъектами РФ; организацию интермодальных перевозок пассажиров на связях между железнодорожными вокзалами и аэропортами Московского авиаузла специализированным подвижным составом с внедрением современных технологий регистрации пассажиров и доставки багажа; реконструкция вокзалов, пассажирских и технических станций; вынос части грузовых дворов в Московскую область и перепрофилирование оставшихся для обеспечения завоза грузов в Москву; развитие дальних железнодорожных обходов Москвы для вывода транзитного грузового движения; развитие контейнерных технологий перевозки грузов, создание сети контейнерных терминалов и транспортно-распределительных центров, обеспечивающих снабжение Московского региона грузами и формирование сетевых грузопотоков.

Развитие внутреннего водного транспорта, включающее повышение его роли в обеспечении грузовых и пассажирских перевозок за счет модернизации инфраструктуры внутренних водных путей с целью ее доведения до нормативного состояния.

Программа предусматривает строительство 750 км платных автомагистралей и скоростных дорог и реконструкцию 714 км существующих федеральных дорог, при этом доля федеральных автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, возрастет с 27% до 65%. Доля федеральных автомобильных дорог, обслуживающих движение в режиме перегрузки, уменьшится с 47% до 29%. Объем отправления пассажиров железнодорожным транспортом в дальнем сообщении увеличится с 30,9 млн. чел. до 48 млн. чел. Объем пассажирских перевозок через аэропорты Московского авиаузла возрастет с 39,5 млн. пасс. до 74,3 млн. пасс. Будет построена 1 новая и реконструировано 4 взлетно-посадочных полосы в аэропортах Московского региона. Будет проведена реконструкция 18 гидроузлов в составе объектов инфраструктуры канала им. Москвы.

Организационная структура управления Программой предусматривает создание постоянно действующего Координационного Совета, включающего представителей Минтранса России, федеральных агентств, Правительств Москвы и Московской области, других заинтересованных организаций.




24.03.2008 15:32

Теперь в области есть единый электронный Центр, обратившись в который любой потребитель электроэнергии сможет в минимальные сроки заключить договор о присоединении того или иного объекта к электрическим сетям. Процедура подключения дополнительных мощностей и технологического присоединения объектов к электрическим сетям Ленинградской области - как для предприятий, так и для частных лиц значительно упрощена. Инициатива воплощения этого уникального проекта при активной поддержке правительства Ленинградской области принадлежит областным электросетевым компаниям – ОАО «УЭК» и ОАО «ЛОЭСК», сообщает пресс-служба правительства региона.

Как рассказал генеральный директор ОАО «Управляющей энергетической компании» Вадим Малык, в сентябре 2008 г. в ряде крупных городов Ленинградской области планируется открыть филиалы Центра присоединения, и полностью перейти на программное обеспечение компании МРЦБ, отлично зарекомендовавшей себя на рынке сбыта в Московской области. В итоге созданные филиалы Центра будут работать в режиме «единого окна». И любой потребитель сможет воспользоваться услугами присоединения к сетям, не приезжая в головной офис Центра.

На сегодняшний день в Ленинградской области плату за новое присоединение к электрическим сетям имеют право взимать только две энергетические электросетевые компании – ОАО «Ленэнерго» и ОАО «УЭК». Определены зоны деятельности этих компаний. Потребитель, будь то физическое или юридическое лицо, обратившись в Центр присоединения к электрическим сетям Ленинградской области, расположенный по адресу: Полюстровский пр., 47 лит. А, сможет получить всю необходимую информацию об условиях и возможностях присоединения.

«Создание подобных Центров в значительной мере упростит работу с клиентами и облегчит прохождение всех необходимых процедур для самих клиентов, - считает и.о. генерального директора ОАО «РКС-Энерго» Михаил Коломыцев. - До настоящего момента две параллельные задачи – подключение к электросетям и заключение договора на обслуживание - решались в полном отрыве друг от друга, тогда как в новых условиях весь процесс будет проходить централизовано, с одним пакетом документов».