В Ленобласти нашли незаконный песчаный карьер
Во Всеволожске по результатам прокурорской проверки возбуждено уголовное дело о незаконной добыче полезных ископаемых, сообщила пресс-служба надзорного ведомства Ленинградской области.
Сотрудниками прокуратуры было установлено, что на территории Ройкинского участкового лесничества Всеволожского лесничества (филиалаЛенинградского областного государственного казенного учреждения «Ленобллес») неустановленными лицами произведена добыча песка и песчано-гравийного материала с последующим его вывозом объемом не менее 26 000 куб.м. без разрешительной документации.
Факт добычи песка в южной части месторождения "Ятка-1" вне отведенных границ горного отвода подтвержден заключением отделом геологического контроля комитета экологического надзора Ленинградской области.
Лицензия на право пользования недрами с целью разведки и добычи общераспространенных полезных ископаемых на вышеуказанном лесном участке в установленном порядке не выдавалась.
В результате незаконной добычи полезных ископаемых государству причинен ущерб не менее 1 млн рублей.
В настоящее время возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного п. «б» ч. 4 ст. 158 УК РФ (хищение в особо крупном размере).
На долю морских портов Ленинградской области в прошлом году пришлось около 24% грузооборота всех российских портов, сообщил на VII международном форуме «Транспортно-транзитный потенциал» председатель областного комитета по ЖКХ и транспорту Константин Полнов.
Грузооборот портов в 2013 году по сравнению с 2000 годом вырос в 35 раз. В целом уже сегодня транспортный комплекс Санкт-Петербурга и Ленинградской области обеспечивает около половины внешнеторгового оборота России, говорится в сообщении пресс-службы правительства Ленобласти.
При этом в будущем планируется увеличение грузооборота морских портов Санкт-Петербурга и Ленинградской области в 1,3 раза до 265,3 млн тонн к 2020 году и до 300 млн тонн – к 2030 году.
Отметим, что ключевую роль в обеспечении перевозок внешнеторговых грузов играют морские порты в Усть-Луге, Приморске, Высоцке и Выборге.
«Ленинградская область заинтересована в создании логистических центров, максимально совмещающих функции обработки, хранения грузов и формирования грузопотоков с комплексным использованием видов транспорта», – отметил Константин Полнов.
Минтрансом России было принято решение о разработке единой программы развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2020 года.
В 2014 году программа актуализирована и утверждена на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.